ಬ್ಯಾಕ್ ಕ್ಲಿನಿಕ್ ಆಟೋ ಅಪಘಾತದ ಗಾಯಗಳು ಚಿರೋಪ್ರಾಕ್ಟಿಕ್ ಮತ್ತು ಫಿಸಿಕಲ್ ಥೆರಪಿ ತಂಡ. ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಅನೇಕ ವಾಹನ ಅಪಘಾತಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ದೈಹಿಕವಾಗಿ ಮತ್ತು ಮಾನಸಿಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಕುತ್ತಿಗೆ ಮತ್ತು ಬೆನ್ನು ನೋವಿನಿಂದ ಹಿಡಿದು ಮೂಳೆ ಮುರಿತಗಳು ಮತ್ತು ಚಾವಟಿ, ಸ್ವಯಂ ಅಪಘಾತದ ಗಾಯಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಸಂಬಂಧಿತ ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳು ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಸಂದರ್ಭಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದವರ ದೈನಂದಿನ ಜೀವನವನ್ನು ಸವಾಲು ಮಾಡಬಹುದು.
ಡಾ. ಅಲೆಕ್ಸ್ ಜಿಮೆನೆಜ್ ಅವರ ಲೇಖನಗಳ ಸಂಗ್ರಹವು ಆಘಾತದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಸ್ವಯಂ ಗಾಯಗಳನ್ನು ಚರ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣಗಳು ದೇಹದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂ ಅಪಘಾತದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಗಾಯ ಅಥವಾ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿರುವ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಚಿಕಿತ್ಸಾ ಆಯ್ಕೆಗಳು. ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾಗಿರುವುದು ಗಾಯಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಆದರೆ ಅವರು ಗೊಂದಲ ಮತ್ತು ಹತಾಶೆಯಿಂದ ತುಂಬಿರಬಹುದು.
ಈ ವಿಷಯಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿ ಹೊಂದಿರುವ ಅರ್ಹ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಯಾವುದೇ ಗಾಯದ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿರ್ಣಯಿಸುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ, ದಯವಿಟ್ಟು ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಮುಕ್ತವಾಗಿರಿ (915) 850-0900 ಅಥವಾ ಡಾ. ಜಿಮೆನೆಜ್ ಅವರನ್ನು ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ (915) 540-8444 ಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಲು ಪಠ್ಯ.
ಆಳವಾದ ಉಸಿರಾಟವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಾಗ ನೋವಿನಂತಹ ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ತಮ್ಮ ಪಕ್ಕೆಲುಬು ಬಿರುಕು ಬಿಟ್ಟಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಬಿರುಕು ಅಥವಾ ಮುರಿದ ಪಕ್ಕೆಲುಬುಗಳ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರಣಗಳನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುವುದು ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಮತ್ತು ಚಿಕಿತ್ಸೆಯಲ್ಲಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದೇ?
ಬಿರುಕು ಬಿಟ್ಟ ಪಕ್ಕೆಲುಬು
ಮುರಿದ/ಮುರಿತ ಪಕ್ಕೆಲುಬು ಮೂಳೆಯಲ್ಲಿನ ಯಾವುದೇ ವಿರಾಮವನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ಒಡೆದ ಪಕ್ಕೆಲುಬು ಒಂದು ರೀತಿಯ ಪಕ್ಕೆಲುಬಿನ ಮುರಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಭಾಗಶಃ ಮುರಿತದ ಪಕ್ಕೆಲುಬಿನ ವೈದ್ಯಕೀಯ ರೋಗನಿರ್ಣಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರಣೆಯಾಗಿದೆ. ಎದೆ ಅಥವಾ ಬೆನ್ನಿನ ಮೇಲೆ ಯಾವುದೇ ಮೊಂಡಾದ ಪರಿಣಾಮವು ಬಿರುಕು ಬಿಟ್ಟ ಪಕ್ಕೆಲುಬಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಅವುಗಳೆಂದರೆ:
ಬೀಳುವುದು
ವಾಹನ ಡಿಕ್ಕಿ
ಕ್ರೀಡೆ ಗಾಯ
ಹಿಂಸಾತ್ಮಕ ಕೆಮ್ಮು
ಮುಖ್ಯ ಲಕ್ಷಣವೆಂದರೆ ಉಸಿರಾಡುವಾಗ ನೋವು.
ಗಾಯವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆರು ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ಗುಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಲಕ್ಷಣಗಳು
ಬಿರುಕು ಬಿಟ್ಟ ಪಕ್ಕೆಲುಬುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬೀಳುವಿಕೆ, ಎದೆಗೆ ಆಘಾತ ಅಥವಾ ತೀವ್ರವಾದ ಹಿಂಸಾತ್ಮಕ ಕೆಮ್ಮಿನಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ. ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳು ಸೇರಿವೆ:
ಗಾಯಗೊಂಡ ಪ್ರದೇಶದ ಸುತ್ತಲೂ ಊತ ಅಥವಾ ಮೃದುತ್ವ.
ಉಸಿರಾಡುವಾಗ / ಉಸಿರಾಡುವಾಗ, ಸೀನುವಾಗ, ನಗುವಾಗ ಅಥವಾ ಕೆಮ್ಮುವಾಗ ಎದೆ ನೋವು.
ಚಲನೆಯೊಂದಿಗೆ ಅಥವಾ ಕೆಲವು ಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿ ಮಲಗಿರುವಾಗ ಎದೆ ನೋವು.
ಉಸಿರಾಟದ ತೊಂದರೆ, ತೀವ್ರವಾದ ಎದೆ ನೋವು, ಅಥವಾ ಲೋಳೆಯೊಂದಿಗೆ ನಿರಂತರ ಕೆಮ್ಮು, ಅಧಿಕ ಜ್ವರ, ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಶೀತವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ ತಕ್ಷಣ ಆರೋಗ್ಯ ಪೂರೈಕೆದಾರರನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಿ.
ವಿಧಗಳು
ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಪಕ್ಕೆಲುಬು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಂದು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಮುರಿದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಅಪೂರ್ಣವಾದ ಮುರಿತವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ ಮೂಳೆಯ ಮೂಲಕ ಹೋಗದ ಬಿರುಕು ಅಥವಾ ವಿರಾಮ. ಇತರ ರೀತಿಯ ಪಕ್ಕೆಲುಬು ಮುರಿತಗಳು ಸೇರಿವೆ:
ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸದ ಮುರಿತಗಳು
ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುರಿದ ಪಕ್ಕೆಲುಬುಗಳು ಸ್ಥಳದಿಂದ ಬದಲಾಗಬಹುದು ಅಥವಾ ಬದಲಾಗದಿರಬಹುದು.
ಪಕ್ಕೆಲುಬು ಚಲಿಸಿದರೆ, ಇದನ್ನು ಎ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದ ಪಕ್ಕೆಲುಬಿನ ಮುರಿತ ಮತ್ತು ಶ್ವಾಸಕೋಶವನ್ನು ಚುಚ್ಚುವ ಅಥವಾ ಇತರ ಅಂಗಾಂಶಗಳು ಮತ್ತು ಅಂಗಗಳಿಗೆ ಹಾನಿ ಮಾಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. (ಯೇಲ್ ಮೆಡಿಸಿನ್. 2024)
ಪಕ್ಕೆಲುಬು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದರೆ ಪಕ್ಕೆಲುಬು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಮುರಿದುಹೋಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಎ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸದ ಪಕ್ಕೆಲುಬಿನ ಮುರಿತ.
ಫ್ಲೈಲ್ ಎದೆ
ಪಕ್ಕೆಲುಬಿನ ಒಂದು ಭಾಗವು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಮೂಳೆ ಮತ್ತು ಸ್ನಾಯುಗಳಿಂದ ದೂರ ಹೋಗಬಹುದು, ಆದರೂ ಇದು ಅಪರೂಪ.
ಇದು ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ, ಪಕ್ಕೆಲುಬು ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಉಸಿರಾಡುವಾಗ ಅಥವಾ ಬಿಡುವಾಗ ಮೂಳೆ ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ.
ಈ ಮುರಿದ ಪಕ್ಕೆಲುಬಿನ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಫ್ಲೈಲ್ ಸೆಗ್ಮೆಂಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಇದು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಶ್ವಾಸಕೋಶವನ್ನು ಚುಚ್ಚಬಹುದು ಮತ್ತು ನ್ಯುಮೋನಿಯಾದಂತಹ ಇತರ ಗಂಭೀರ ತೊಡಕುಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು.
ಕಾರಣಗಳು
ಬಿರುಕು ಬಿಟ್ಟ ಪಕ್ಕೆಲುಬುಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣಗಳು:
ವಾಹನ ಘರ್ಷಣೆಗಳು
ಪಾದಚಾರಿ ಅಪಘಾತಗಳು
ಫಾಲ್ಸ್
ಕ್ರೀಡೆಗಳಿಂದ ಪ್ರಭಾವದ ಗಾಯಗಳು
ಕೆಲಸ ಅಥವಾ ಕ್ರೀಡೆಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಅತಿಯಾದ ಬಳಕೆ/ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಒತ್ತಡ
ಪಕ್ಕೆಲುಬಿನ ಮುರಿತಗಳು ಮೂಳೆ ಮುರಿತದ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಧವಾಗಿದೆ.
ತುರ್ತು ಕೋಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಎಲ್ಲಾ ಮೊಂಡಾದ ಆಘಾತದ ಗಾಯಗಳಲ್ಲಿ 10% ರಿಂದ 20% ರಷ್ಟು ಅವರು ಖಾತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ.
ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಎದೆಗೆ ಮೊಂಡಾದ ಗಾಯಕ್ಕಾಗಿ ಕಾಳಜಿಯನ್ನು ಹುಡುಕುವ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, 60% ರಿಂದ 80% ರಷ್ಟು ಮುರಿದ ಪಕ್ಕೆಲುಬುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. (ಕ್ರಿಶ್ಚಿಯನ್ ಲಿಬ್ಸ್ಚ್ ಮತ್ತು ಇತರರು, 2019)
ರೋಗನಿರ್ಣಯ
ಬಿರುಕು ಬಿಟ್ಟ ಪಕ್ಕೆಲುಬಿನ ದೈಹಿಕ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಇಮೇಜಿಂಗ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ಮೂಲಕ ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಆರೋಗ್ಯ ರಕ್ಷಣೆ ನೀಡುಗರು ಶ್ವಾಸಕೋಶವನ್ನು ಕೇಳುತ್ತಾರೆ, ಪಕ್ಕೆಲುಬುಗಳ ಮೇಲೆ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಒತ್ತಿ ಮತ್ತು ಪಕ್ಕೆಲುಬಿನ ಚಲನೆಯನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಾರೆ. ಇಮೇಜಿಂಗ್ ಪರೀಕ್ಷಾ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಸೇರಿವೆ: (ಸಾರಾ ಮಜೆರ್ಸಿಕ್, ಫ್ರೆಡ್ರಿಕ್ ಎಂ. ಪಿರಾಕಿ 2017)
ಎಕ್ಸ್ ಕಿರಣಗಳು - ಇವುಗಳು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಬಿರುಕು ಬಿಟ್ಟ ಅಥವಾ ಮುರಿದ ಪಕ್ಕೆಲುಬುಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು.
ಸಿ ಟಿ ಸ್ಕ್ಯಾನ್ - ಈ ಇಮೇಜಿಂಗ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಬಹು X- ಕಿರಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಬಿರುಕುಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
MRI - ಈ ಇಮೇಜಿಂಗ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಮೃದು ಅಂಗಾಂಶಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸಣ್ಣ ವಿರಾಮಗಳು ಅಥವಾ ಕಾರ್ಟಿಲೆಜ್ ಹಾನಿಯನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಬೋನ್ ಸ್ಕ್ಯಾನ್ - ಈ ಇಮೇಜಿಂಗ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಮೂಳೆಗಳ ರಚನೆಯನ್ನು ದೃಶ್ಯೀಕರಿಸಲು ವಿಕಿರಣಶೀಲ ಟ್ರೇಸರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಒತ್ತಡದ ಮುರಿತಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
ಟ್ರೀಟ್ಮೆಂಟ್
ಹಿಂದೆ, ಚಿಕಿತ್ಸೆಯು ಪಕ್ಕೆಲುಬಿನ ಬೆಲ್ಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಬ್ಯಾಂಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಎದೆಯನ್ನು ಸುತ್ತುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಇವುಗಳನ್ನು ಇಂದು ವಿರಳವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅವು ಉಸಿರಾಟವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಬಹುದು, ನ್ಯುಮೋನಿಯಾ ಅಥವಾ ಭಾಗಶಃ ಶ್ವಾಸಕೋಶದ ಕುಸಿತದ ಅಪಾಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು. (L. ಮೇ, C. ಹಿಲ್ಲರ್ಮನ್, S. ಪಾಟೀಲ್ 2016) ಬಿರುಕು ಬಿಟ್ಟ ಪಕ್ಕೆಲುಬು ಸರಳವಾದ ಮುರಿತವಾಗಿದ್ದು, ಇದಕ್ಕೆ ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ:
ಉಳಿದ
ಓವರ್-ದಿ-ಕೌಂಟರ್ ಅಥವಾ ಪ್ರಿಸ್ಕ್ರಿಪ್ಷನ್ ಔಷಧಿಗಳು ನೋವಿನ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದು.
ನಾನ್ ಸ್ಟೆರೊಯ್ಡೆಲ್ ಉರಿಯೂತದ ಔಷಧಗಳು - ಐಬುಪ್ರೊಫೇನ್ ಅಥವಾ ನ್ಯಾಪ್ರೋಕ್ಸೆನ್ ನಂತಹ NSAID ಗಳನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ವಿರಾಮವು ವಿಸ್ತಾರವಾಗಿದ್ದರೆ, ತೀವ್ರತೆ ಮತ್ತು ಆಧಾರವಾಗಿರುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಬಲವಾದ ನೋವು ಔಷಧಿಗಳನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಬಹುದು.
ದೈಹಿಕ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯು ಗುಣಪಡಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎದೆಯ ಗೋಡೆಯ ಚಲನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ದುರ್ಬಲ ಮತ್ತು ವಯಸ್ಸಾದ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳ ರೋಗಿಗಳಿಗೆ, ದೈಹಿಕ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯು ರೋಗಿಯ ನಡೆಯಲು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯಗೊಳಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ದೈಹಿಕ ಚಿಕಿತ್ಸಕನು ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ಹಾಸಿಗೆ ಮತ್ತು ಕುರ್ಚಿಗಳ ನಡುವೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ತರಬೇತಿ ನೀಡಬಹುದು ಮತ್ತು ನೋವನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಹದಗೆಡಿಸುವ ಯಾವುದೇ ಚಲನೆಗಳು ಅಥವಾ ಸ್ಥಾನದ ಅರಿವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
ದೈಹಿಕ ಚಿಕಿತ್ಸಕ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ವ್ಯಾಯಾಮ ದೇಹವನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬಲವಾಗಿ ಮತ್ತು ಅಂಗವಾಗಿ ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು.
ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಪಾರ್ಶ್ವದ ತಿರುವುಗಳು ಎದೆಗೂಡಿನ ಬೆನ್ನುಮೂಳೆಯಲ್ಲಿ ಚಲನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಚೇತರಿಕೆಯ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ, ನೇರವಾದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಮಲಗಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಮಲಗುವುದು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸೇರಿಸಬಹುದು, ನೋವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಬಹುಶಃ ಗಾಯವನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಹದಗೆಡಿಸಬಹುದು.
ಹಾಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ದಿಂಬುಗಳು ಮತ್ತು ಬೋಲ್ಸ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ.
ಬಿರುಕು ಬಿಟ್ಟ ಪಕ್ಕೆಲುಬಿನಂತೆ ಅನಿಸುವುದು ಇದೇ ರೀತಿಯ ಸ್ಥಿತಿಯಾಗಿರಬಹುದು, ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಇತರ ಸಂಭವನೀಯ ರೋಗಲಕ್ಷಣದ ಕಾರಣಗಳು ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು:
ಮೂಗೇಟಿಗೊಳಗಾದ ಪಕ್ಕೆಲುಬುಗಳು - ಪಕ್ಕೆಲುಬುಗಳು ಬಿರುಕು ಬಿಡದಿದ್ದಾಗ ಇದು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಪ್ರದೇಶದ ಸುತ್ತಲಿನ ಸಣ್ಣ ರಕ್ತನಾಳಗಳು ಸಿಡಿ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಅಂಗಾಂಶಗಳಿಗೆ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತವೆ. (ಸಾರಾ ಮಜೆರ್ಸಿಕ್, ಫ್ರೆಡ್ರಿಕ್ ಎಂ. ಪಿರಾಕಿ 2017)
ಎಳೆದ ಸ್ನಾಯು - ಸ್ನಾಯುವಿನ ಒತ್ತಡ, ಅಥವಾ ಎಳೆದ ಸ್ನಾಯು, ಸ್ನಾಯು ಅತಿಯಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಿದಾಗ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಣ್ಣೀರಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಪಕ್ಕೆಲುಬುಗಳು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದು ಹಾಗೆ ಅನಿಸುತ್ತದೆ. (ಸಾರಾ ಮಜೆರ್ಸಿಕ್, ಫ್ರೆಡ್ರಿಕ್ ಎಂ. ಪಿರಾಕಿ 2017)
ತುರ್ತು
ನೋವಿನಿಂದಾಗಿ ಆಳವಾದ ಉಸಿರನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿರುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯ ತೊಡಕು. ಶ್ವಾಸಕೋಶವು ಸಾಕಷ್ಟು ಆಳವಾಗಿ ಉಸಿರಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದಾಗ, ಲೋಳೆಯ ಮತ್ತು ತೇವಾಂಶವು ನ್ಯುಮೋನಿಯಾದಂತಹ ಸೋಂಕಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. (L. ಮೇ, C. ಹಿಲ್ಲರ್ಮನ್, S. ಪಾಟೀಲ್ 2016) ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡ ಪಕ್ಕೆಲುಬಿನ ಮುರಿತಗಳು ಇತರ ಅಂಗಾಂಶಗಳು ಅಥವಾ ಅಂಗಗಳನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಕುಸಿದ ಶ್ವಾಸಕೋಶ/ನ್ಯುಮೊಥೊರಾಕ್ಸ್ ಅಥವಾ ಆಂತರಿಕ ರಕ್ತಸ್ರಾವದ ಅಪಾಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯ ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳು ಕಂಡುಬಂದರೆ ತಕ್ಷಣದ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಆರೈಕೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ:
Liebsch, C., Seiffert, T., Vlcek, M., Beer, M., Huber-Lang, M., & Wilke, H. J. (2019). ಮೊಂಡಾದ ಎದೆಯ ಆಘಾತದ ನಂತರ ಸರಣಿ ಪಕ್ಕೆಲುಬಿನ ಮುರಿತಗಳ ಮಾದರಿಗಳು: 380 ಪ್ರಕರಣಗಳ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ. ಪ್ಲೋಸ್ ಒನ್, 14(12), ಇ0224105. doi.org/10.1371/journal.pone.0224105
ಮೇ ಎಲ್, ಹಿಲ್ಲರ್ಮನ್ ಸಿ, ಪಾಟೀಲ್ ಎಸ್. (2016). ಪಕ್ಕೆಲುಬಿನ ಮುರಿತ ನಿರ್ವಹಣೆ. ಬಿಜೆಎ ಶಿಕ್ಷಣ. ಸಂಪುಟ 16, ಸಂಚಿಕೆ 1. ಪುಟಗಳು 26-32, ISSN 2058-5349. doi:10.1093/bjaceaccp/mkv011
ದೇಹದಲ್ಲಿನ ಅತ್ಯಂತ ಭಾರ ಹೊರುವ ಕೀಲುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿ, ಸೊಂಟವು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಚಲನೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಹಿಪ್ ಜಾಯಿಂಟ್ ವಾಹನ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಕೀಲು/ಹಿಪ್ ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲ್‌ನಲ್ಲಿನ ಸ್ಥಳವು ದ್ರವದಿಂದ ತುಂಬಬಹುದು, ಇದು ಜಂಟಿ ಎಫ್ಯೂಷನ್ ಅಥವಾ ಊತ, ಉರಿಯೂತ, ಮಂದ-ನಿಶ್ಚಲಗೊಳಿಸುವ ನೋವು ಮತ್ತು ಬಿಗಿತವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಹಿಪ್ ನೋವು ವಾಹನ ಅಪಘಾತದ ನಂತರ ವರದಿಯಾದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಗಾಯದ ಲಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ. ಈ ನೋವು ಸೌಮ್ಯದಿಂದ ತೀವ್ರವಾಗಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ಅಲ್ಪಾವಧಿಯದ್ದಾಗಿರಬಹುದು ಅಥವಾ ತಿಂಗಳುಗಳವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ನೋವು ಅನುಭವಿಸುವ ಮಟ್ಟವು ಏನೇ ಇರಲಿ, ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಕ್ರಮವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಅನುಭವಿ ತಜ್ಞರಿಂದ ಉತ್ತಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ, ರೋಗಿಯ-ಕೇಂದ್ರಿತ ಆರೈಕೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
ವಾಹನ ಅಪಘಾತದ ಹಿಪ್ ಗಾಯ
ಸೊಂಟದ ಕೀಲುಗಳು ಆರೋಗ್ಯಕರವಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿರಲು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು. ಸಂಧಿವಾತ, ಸೊಂಟದ ಮುರಿತಗಳು, ಬರ್ಸಿಟಿಸ್, ಸ್ನಾಯುರಜ್ಜು ಉರಿಯೂತ, ಬೀಳುವಿಕೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಗಾಯಗಳು ಮತ್ತು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಘರ್ಷಣೆಗಳು ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಸೊಂಟದ ನೋವಿನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣಗಳಾಗಿವೆ. ಗಾಯದ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ತೊಡೆಯ, ತೊಡೆಸಂದು, ಸೊಂಟದ ಜಂಟಿ ಅಥವಾ ಪೃಷ್ಠದ ಒಳಗೆ ನೋವಿನ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಬಹುದು.
ಸಂಬಂಧಿತ ಗಾಯಗಳು
ಘರ್ಷಣೆಯ ನಂತರ ಸೊಂಟದಲ್ಲಿ ನೋವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ಗಾಯಗಳು:
ಹಿಪ್ ಅಸ್ಥಿರಜ್ಜು ಉಳುಕು ಅಥವಾ ಸ್ಟ್ರೈನ್ ಅತಿಯಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಿದ ಅಥವಾ ಹರಿದ ಅಸ್ಥಿರಜ್ಜುಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.
ಈ ಅಂಗಾಂಶಗಳು ಮೂಳೆಗಳನ್ನು ಇತರ ಮೂಳೆಗಳಿಗೆ ಜೋಡಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕೀಲುಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ.
ಈ ಗಾಯಗಳು ತೀವ್ರತೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಮತ್ತು ವಾಸಿಯಾಗಲು ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
ಚಿರೋಪ್ರಾಕ್ಟಿಕ್, ಡಿಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಮತ್ತು ಭೌತಿಕ ಮಸಾಜ್ ಚಿಕಿತ್ಸೆಗಳು ಮರುಜೋಡಣೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಸ್ನಾಯುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ.
ಬರ್ಸಿಟಿಸ್
ಬರ್ಸಿಟಿಸ್ ಎಂಬುದು ಬುರ್ಸಾದ ಉರಿಯೂತವಾಗಿದೆ, ಅಥವಾ ದ್ರವದಿಂದ ತುಂಬಿದ ಚೀಲವು ಮೂಳೆಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ನಾಯುಗಳ ನಡುವೆ ಮೆತ್ತನೆಯ / ವಸ್ತುವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಡಿಕ್ಕಿಯ ನಂತರ ಸೊಂಟದ ನೋವಿನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ತಕ್ಷಣದ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಆರೈಕೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
ಸ್ನಾಯುರಜ್ಜೆ
ಸ್ನಾಯುರಜ್ಜು ಉರಿಯೂತವು ಮೂಳೆ ಮತ್ತು ಸ್ನಾಯುಗಳಿಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಸ್ನಾಯುರಜ್ಜುಗಳು ಮತ್ತು ಅಸ್ಥಿರಜ್ಜುಗಳಂತಹ ಮೃದು ಅಂಗಾಂಶಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಗಾಯವಾಗಿದೆ.
ಸ್ನಾಯುರಜ್ಜು ಉರಿಯೂತವು ದೀರ್ಘಕಾಲದ ನೋವು ಮತ್ತು ಸೊಂಟದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅದರ ಸುತ್ತಲೂ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ನೀಡದೆ ಬಿಟ್ಟರೆ ವಿವಿಧ ಅಸ್ವಸ್ಥತೆ ಲಕ್ಷಣಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ಹಿಪ್ ಲ್ಯಾಬ್ರಲ್ ಟಿಯರ್
ಹಿಪ್ ಲ್ಯಾಬ್ರಲ್ ಟಿಯರ್ ಎಂಬುದು ಒಂದು ರೀತಿಯ ಜಂಟಿ ಹಾನಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದರಲ್ಲಿ ಸೊಂಟದ ಸಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಆವರಿಸುವ ಮೃದು ಅಂಗಾಂಶ / ಲ್ಯಾಬ್ರಮ್ ಹರಿದುಹೋಗುತ್ತದೆ.
ಅಂಗಾಂಶವು ತೊಡೆಯ ಮೂಳೆಯ ತಲೆಯು ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಸರಾಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಲ್ಯಾಬ್ರಮ್ಗೆ ಹಾನಿಯು ತೀವ್ರವಾದ ನೋವಿನ ಲಕ್ಷಣಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಚಲನಶೀಲತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಸೊಂಟದ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವುದು
ಹಿಪ್ ಡಿಸ್ಲೊಕೇಶನ್ ಎಂದರೆ ಎಲುಬು ಬಾಲ್ ಸಾಕೆಟ್‌ನಿಂದ ಹೊರಬಂದಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಮೇಲಿನ ಕಾಲಿನ ಮೂಳೆಯು ಸ್ಥಳದಿಂದ ಜಾರುತ್ತದೆ.
ಹಿಪ್ ಡಿಸ್ಲೊಕೇಶನ್ಸ್ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಅವಾಸ್ಕುಲರ್ ನೆಕ್ರೋಸಿಸ್, ಇದು ರಕ್ತ ಪೂರೈಕೆಯಲ್ಲಿನ ಅಡಚಣೆಯಿಂದ ಮೂಳೆ ಅಂಗಾಂಶದ ಸಾವು.
ಸೊಂಟ ಮುರಿತಗಳು
ಸೊಂಟದ ಮೂಳೆಗಳನ್ನು ಮೂರು ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು:
ಪಾದ
ಪುಬಿಸ್
ಇಸ್ಚಿಯಂ
ಸೊಂಟದ ಈ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದಾದರೂ ಒಂದು ವಿರಾಮ, ಬಿರುಕು ಅಥವಾ ಸೆಳೆತ ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ ಸೊಂಟದ ಮುರಿತ ಅಥವಾ ಮುರಿದ ಹಿಪ್ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.
ಅಸೆಟಾಬುಲರ್ ಮುರಿತ
ಅಸಿಟಾಬುಲಾರ್ ಮುರಿತವು ಹಿಪ್ ಸಾಕೆಟ್‌ನ ಹೊರಗಿನ ಬಿರುಕು ಅಥವಾ ಹಿಪ್ ಮತ್ತು ತೊಡೆಯ ಮೂಳೆಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು.
ಸ್ಥಳದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಈ ದೇಹದ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಮುರಿತವು ಸಾಮಾನ್ಯವಲ್ಲ.
ಈ ರೀತಿಯ ಮುರಿತವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಲು ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವವು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಲಕ್ಷಣಗಳು
ವಾಹನ ಅಪಘಾತದ ನಂತರ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಯಾವುದೇ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಅದು ಸೊಂಟದ ಗಾಯವಾಗಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ವೈದ್ಯಕೀಯ ವೃತ್ತಿಪರರಿಂದ ಪರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕು. ಇವುಗಳ ಸಹಿತ:
ಗಾಯದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ನೋವು ಅಥವಾ ಮೃದುತ್ವ.
ಮೂಗೇಟುಗಳು.
.ತ.
ಸೊಂಟವನ್ನು ಚಲಿಸುವಲ್ಲಿ ತೊಂದರೆ.
ನಡೆಯುವಾಗ ತೀವ್ರವಾದ ನೋವು.
ಕುಂಟುತ್ತಾ.
ಸ್ನಾಯುವಿನ ಶಕ್ತಿಯ ನಷ್ಟ.
ಹೊಟ್ಟೆ ನೋವು.
ಮೊಣಕಾಲು ನೋವು.
ಸೊಂಟದ ನೋವು.
ಚಿಕಿತ್ಸೆ ಮತ್ತು ಪುನರ್ವಸತಿ
ವೈದ್ಯರು ಅಥವಾ ತಜ್ಞರು ಯಾವಾಗಲೂ ಸೊಂಟದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ನೋವಿನ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಬೇಕು. ದೈಹಿಕ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು X- ಕಿರಣಗಳು, CT ಸ್ಕ್ಯಾನ್‌ಗಳು ಅಥವಾ MRI ಯಂತಹ ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ಸಹಾಯದಿಂದ ವೈದ್ಯರು ರೋಗನಿರ್ಣಯವನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಬಹುದು. ವಾಹನ ಅಪಘಾತದ ನಂತರ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯು ಹಾನಿಯ ತೀವ್ರತೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸೊಂಟದ ಮುರಿತಗಳಿಗೆ ಆಗಾಗ್ಗೆ ತಕ್ಷಣದ ಶಸ್ತ್ರಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇತರ ಗಾಯಗಳಿಗೆ ಕೇವಲ ಔಷಧಿ, ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಮತ್ತು ಪುನರ್ವಸತಿ ಅಗತ್ಯವಾಗಬಹುದು. ಸಂಭವನೀಯ ಚಿಕಿತ್ಸಾ ಯೋಜನೆಗಳು ಸೇರಿವೆ:
ಶಸ್ತ್ರಚಿಕಿತ್ಸೆ - ಶಸ್ತ್ರಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ನಂತರ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಚೇತರಿಕೆಗಾಗಿ ಚಲನಶೀಲತೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಯತೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಫಿಸಿಕಲ್ ಥೆರಪಿಸ್ಟ್ ಹಿಪ್ ಸುತ್ತ ಸ್ನಾಯುಗಳನ್ನು ಹಿಗ್ಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದು.
ಒಟ್ಟು ಸೊಂಟ ಬದಲಿ
ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಪರಿಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ಪೂರ್ಣ ಚೇತರಿಕೆ ಮತ್ತು ಗುಣಪಡಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸಂಪೂರ್ಣ ಆರೈಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ನಮ್ಮ ತಂಡವು ಅಗತ್ಯ ತಜ್ಞರೊಂದಿಗೆ ಸಹಕರಿಸುತ್ತದೆ. ಉತ್ತಮ ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿದ ಚಲನೆಯ ಶ್ರೇಣಿಗಾಗಿ ಸೊಂಟದ ಸ್ನಾಯುಗಳನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ಸಮಗ್ರ ಚಿಕಿತ್ಸಾ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ತಂಡವು ಒಟ್ಟಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಔಷಧಿಯಾಗಿ ಚಲನೆ
ಉಲ್ಲೇಖಗಳು
ಕೂಪರ್, ಜೋಸೆಫ್, ಮತ್ತು ಇತರರು. "ಮೊಟಾರು ವಾಹನ ಘರ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಹಿಪ್ ಡಿಸ್ಲೊಕೇಶನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಏಕಕಾಲೀನ ಗಾಯಗಳು." ಗಾಯದ ಸಂಪುಟ 49,7 (2018): 1297-1301. doi:10.1016/j.injury.2018.04.023
ಫಾಡ್ಲ್, ಶೈಮಾ ಎ, ಮತ್ತು ಕ್ಲೇರ್ ಕೆ ಸ್ಯಾಂಡ್‌ಸ್ಟ್ರೋಮ್. "ಪ್ಯಾಟರ್ನ್ ರೆಕಗ್ನಿಷನ್: ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ಘರ್ಷಣೆಯ ನಂತರ ಗಾಯದ ಪತ್ತೆಗೆ ಯಾಂತ್ರಿಕ-ಆಧಾರಿತ ವಿಧಾನ." ರೇಡಿಯೋಗ್ರಾಫಿಕ್ಸ್: ರೇಡಿಯೊಲಾಜಿಕಲ್ ಸೊಸೈಟಿ ಆಫ್ ನಾರ್ತ್ ಅಮೇರಿಕಾ, ಇಂಕ್ ಸಂಪುಟದ ವಿಮರ್ಶೆ ಪ್ರಕಟಣೆ. 39,3 (2019): 857-876. doi:10.1148/rg.2019180063
ಫ್ರಾಂಕ್, ಸಿಜೆ ಮತ್ತು ಇತರರು. "ಅಸಿಟಾಬುಲರ್ ಮುರಿತಗಳು." ನೆಬ್ರಸ್ಕಾ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಜರ್ನಲ್ ಸಂಪುಟ. 80,5 (1995): 118-23.
ಮಾಸಿವಿಚ್, ಸ್ಪೆನ್ಸರ್, ಮತ್ತು ಇತರರು. "ಹಿಂಭಾಗದ ಹಿಪ್ ಡಿಸ್ಲೊಕೇಶನ್." StatPearls, StatPearls ಪಬ್ಲಿಷಿಂಗ್, 22 ಏಪ್ರಿಲ್ 2023.
ಮೊನ್ಮಾ, ಎಚ್ ಮತ್ತು ಟಿ ಸುಗೀತಾ. "ಹಿಪ್‌ನ ಆಘಾತಕಾರಿ ಹಿಂಭಾಗದ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವಿಕೆಯ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಗಾಯಕ್ಕಿಂತ ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಗಾಯವಾಗಿದೆಯೇ?" ಗಾಯದ ಸಂಪುಟ 32,3 (2001): 221-2. doi:10.1016/s0020-1383(00)00183-2
ಪಟೇಲ್, ವಿಜಲ್ ಮತ್ತು ಇತರರು. "ಮೊಣಕಾಲು ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ನಿಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಮೊಣಕಾಲು-ತೊಡೆಯ-ಹಿಪ್ ಮುರಿತದ ಗಾಯದ ಅಪಾಯದ ನಡುವಿನ ಸಂಬಂಧವು ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ಘರ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ: ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಸಮಂಜಸ ಅಧ್ಯಯನ." ಅಪಘಾತ; ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಮತ್ತು ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ ಸಂಪುಟ. 50 (2013): 964-7. doi:10.1016/j.aap.2012.07.023
ಅನೇಕ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ತಮ್ಮ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಇರುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ಸ್ಥಳದಿಂದ ಇನ್ನೊಂದು ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತಾರೆ. ಯಾವಾಗ ಆಟೋ ಅಪಘಾತಗಳು ಸಂಭವಿಸಬಹುದು, ಹಲವಾರು ಪರಿಣಾಮಗಳು ಅನೇಕ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳ ಮೇಲೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅವರ ದೇಹಗಳು ಮತ್ತು ಮನಸ್ಥಿತಿಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು. ಆಟೋ ಅಪಘಾತದ ಭಾವನಾತ್ಮಕ ಪ್ರಭಾವವು ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಜೀವನದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅವರು ಶೋಚನೀಯವಾಗುವಂತೆ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಮೇಲೆ ಟೋಲ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ನಂತರ ದೈಹಿಕ ಭಾಗವಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ದೇಹವು ವೇಗವಾಗಿ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಕಡುಯಾತನೆಯು ನೋವು ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ. ಸ್ನಾಯುಗಳು, ಅಸ್ಥಿರಜ್ಜುಗಳು ಮತ್ತು ಅಂಗಾಂಶಗಳು ಅವುಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮೀರಿ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತವೆ ನೋವು ತರಹದ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಇತರ ಅಪಾಯದ ಪ್ರೊಫೈಲ್‌ಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಅತಿಕ್ರಮಿಸಲು. ಇಂದಿನ ಲೇಖನವು ದೇಹದ ಮೇಲೆ ಸ್ವಯಂ ಅಪಘಾತದ ಪರಿಣಾಮಗಳು, ಸ್ವಯಂ ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಚಿರೋಪ್ರಾಕ್ಟಿಕ್ ಆರೈಕೆಯಂತಹ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯು ದೇಹವನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು MET ತಂತ್ರದಂತಹ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಚರ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ವಯಂ ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಬೆನ್ನು ಮತ್ತು ಕುತ್ತಿಗೆ ನೋವಿನಿಂದ ವ್ಯವಹರಿಸುವ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಗೆ MET (ಸ್ನಾಯು ಶಕ್ತಿ ತಂತ್ರಗಳು) ನಂತಹ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಚಿಕಿತ್ಸಾ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಗೆ ನಾವು ನಮ್ಮ ರೋಗಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತೇವೆ. ಅವರ ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನಮ್ಮ ಸಂಬಂಧಿತ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಗೆ ಅವರನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಾವು ಪ್ರತಿ ರೋಗಿಯನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸುತ್ತೇವೆ. ರೋಗಿಯ ಸ್ವೀಕೃತಿಯಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಕೇಳುವಾಗ ಶಿಕ್ಷಣವು ಅದ್ಭುತವಾದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ. ಡಾ. ಅಲೆಕ್ಸ್ ಜಿಮೆನೆಜ್, DC, ಈ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ಸೇವೆ ಎಂದು ನಿರ್ಣಯಿಸುತ್ತಾರೆ. ಹಕ್ಕುತ್ಯಾಗ
ದೇಹದ ಮೇಲೆ ಆಟೋ ಅಪಘಾತದ ಪರಿಣಾಮಗಳು
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಘರ್ಷಣೆಯ ನಂತರ ನಿಮ್ಮ ಕುತ್ತಿಗೆ ಅಥವಾ ಬೆನ್ನಿನಲ್ಲಿ ನೀವು ಅಸಹನೀಯ ನೋವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದ್ದೀರಾ? ನಿಮ್ಮ ಯಾವುದೇ ಸ್ನಾಯುಗಳು ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಅಥವಾ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ನೀವು ಗಮನಿಸಿದ್ದೀರಾ? ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ದೈನಂದಿನ ಜೀವನದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಅನಗತ್ಯ ನೋವಿನ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ನೀವು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದ್ದೀರಾ? ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಸ್ವಯಂ ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಒಳಗಾದಾಗ, ಬೆನ್ನೆಲುಬು, ಕುತ್ತಿಗೆ ಮತ್ತು ಬೆನ್ನಿನ ಜೊತೆಗೆ ಅವರ ಸಂಬಂಧಿತ ಸ್ನಾಯು ಗುಂಪುಗಳು ನೋವಿನಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ವಾಹನ ಅಪಘಾತದಿಂದ ದೇಹದ ಮೇಲೆ ಆಗುವ ಪರಿಣಾಮಗಳ ವಿಚಾರಕ್ಕೆ ಬಂದರೆ, ವಾಹನಗಳು ಡಿಕ್ಕಿಯಾದಾಗ ದೇಹ ಹೇಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡಬೇಕು. ಸಂಶೋಧನಾ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿವೆ ಆಟೋ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿರುವ ಅನೇಕ ವಯಸ್ಕರಿಗೆ ಕುತ್ತಿಗೆ ನೋವು ಸಾಮಾನ್ಯ ದೂರು. ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಮತ್ತೊಂದು ಕಾರಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಾಗ, ಅವರ ಕುತ್ತಿಗೆಯನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ ಮುಂದಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಕುತ್ತಿಗೆ ಮತ್ತು ಭುಜದ ಸ್ನಾಯುಗಳ ಮೇಲೆ ಚಾವಟಿ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕುತ್ತಿಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಬೆನ್ನಿನ ಮೇಲೂ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿವೆ ವಾಹನ ಘರ್ಷಣೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಕಡಿಮೆ ಬೆನ್ನು ನೋವು ಸೊಂಟದ ಬೆನ್ನಿನ ಸ್ನಾಯುಗಳನ್ನು ಅತಿಯಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಅಪಘಾತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ನಂತರದ ದಿನದಲ್ಲಿ ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಮಾರಣಾಂತಿಕವಲ್ಲದ ದೈಹಿಕ ಗಾಯಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ಆ ಹಂತಕ್ಕೆ, ಇದು ಸ್ವಯಂ ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಅನಗತ್ಯ ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಅತಿಕ್ರಮಣ ಅಪಾಯದ ಪ್ರೊಫೈಲ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಬಹುದು.
ಆಟೋ ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳು
ಕುತ್ತಿಗೆ ಮತ್ತು ಬೆನ್ನಿನ ಸ್ನಾಯುಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಸ್ವಯಂ ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳು ಘರ್ಷಣೆಯ ತೀವ್ರತೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ. "ನರಸ್ನಾಯುಕ ತಂತ್ರಗಳ ಕ್ಲಿನಿಕಲ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್" ಪ್ರಕಾರ, ಲಿಯಾನ್ ಚೈಟೊವ್, ND, DO ಮತ್ತು ಜುಡಿತ್ ವಾಕರ್ ಡೆಲಾನಿ, LMT, ಯಾರಾದರೂ ಸ್ವಯಂ ಅಪಘಾತದಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿರುವಾಗ, ಆಘಾತಕಾರಿ ಶಕ್ತಿಗಳು ಗರ್ಭಕಂಠದ ಅಥವಾ ಟೆಂಪೊಮಾಮಾಂಡಿಬ್ಯುಲರ್ ಸ್ನಾಯುಗಳ ಮೇಲೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಸೊಂಟದ ಸ್ನಾಯುಗಳ ಮೇಲೂ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. . ಇದು ಸ್ನಾಯು ಅಂಗಾಂಶದ ನಾರುಗಳು ಹರಿದು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸ್ನಾಯು ನೋವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಘರ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಗಾಯಗೊಂಡ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ನೋಸಿಸೆಪ್ಟಿವ್ ಮಾಡ್ಯುಲೇಟೆಡ್ ಕುತ್ತಿಗೆ, ಭುಜಗಳು ಮತ್ತು ಬೆನ್ನು ಸ್ನಾಯುವಿನ ಅಪಸಾಮಾನ್ಯ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಪುಸ್ತಕವು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದೆ. ಆ ಹಂತಕ್ಕೆ, ಫ್ಲೆಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್‌ಟೆನ್ಸರ್ ಸ್ನಾಯುಗಳು ಹೈಪರ್ ಎಕ್ಸ್‌ಟೆಂಡೆಡ್, ಮೊಟಕುಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತವೆ, ಇದು ಸ್ನಾಯುಗಳ ಬಿಗಿತ, ನೋವು ಮತ್ತು ಕುತ್ತಿಗೆ, ಭುಜ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಸೀಮಿತ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಚಲನೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.
ನೋವು ನಿವಾರಕ ಅನ್ಲಾಕಿಂಗ್: ನೋವು-ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ನಾವು ಚಲನೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ಣಯಿಸುತ್ತೇವೆ
ನಿಮ್ಮ ಭುಜಗಳು, ಕುತ್ತಿಗೆ ಮತ್ತು ಬೆನ್ನಿಗೆ ನೀವು ಸೀಮಿತ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಚಲನೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿದ್ದೀರಾ? ಹಿಗ್ಗಿಸುವಾಗ ಸ್ನಾಯುಗಳ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಏನು? ಅಥವಾ ಸ್ವಯಂ ಅಪಘಾತದ ನಂತರ ದೇಹದ ಕೆಲವು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ನಾಯುವಿನ ಮೃದುತ್ವವನ್ನು ನೀವು ಅನುಭವಿಸುತ್ತೀರಾ? ಈ ನೋವಿನಂತಹ ಹಲವು ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳು ಕುತ್ತಿಗೆ, ಭುಜಗಳು ಮತ್ತು ಬೆನ್ನಿನ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಸ್ವಯಂ ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ. ಇದು ನಿರಂತರವಾದ ದೇಹದ ನೋವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಸ್ನಾಯು ಗುಂಪುಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಬೆಳೆಯುತ್ತವೆ. ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್ ನೋವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ದೇಹದ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ. ಬೆನ್ನುಮೂಳೆಯ ಕುಶಲತೆಯ ಮೂಲಕ ದೇಹವನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಚಿರೋಪ್ರಾಕ್ಟಿಕ್ ಆರೈಕೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಮೇಲಿನ ವೀಡಿಯೊ ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ಚಿರೋಪ್ರಾಕ್ಟಿಕ್ ಆರೈಕೆಯು ಬೆನ್ನುಮೂಳೆಯ ಸಬ್ಯುಕ್ಸೇಶನ್‌ಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಸ್ನಾಯು ಅಂಗಾಂಶಗಳು ಮತ್ತು ಅಸ್ಥಿರಜ್ಜುಗಳಿಂದ ಅನಗತ್ಯ ನೋವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವಾಗ ಪ್ರತಿ ಸ್ನಾಯು ಗುಂಪನ್ನು ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಬಿಗಿಯಾದ, ಬಿಗಿಯಾದ ಸ್ನಾಯುಗಳನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಲು ವಿವಿಧ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.
ಚಿರೋಪ್ರಾಕ್ಟಿಕ್ ಕೇರ್ ಮತ್ತು ದೇಹವನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸುವ MET ಟೆಕ್ನಿಕ್
ಅಧ್ಯಯನಗಳು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುತ್ತವೆ ಚಿರೋಪ್ರಾಕ್ಟಿಕ್ ಆರೈಕೆಯಿಂದ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ಪಡೆದ ಬೆನ್ನುಮೂಳೆಯ ಮತ್ತು ಸ್ನಾಯುವಿನ ಗಾಯಗಳಿಗೆ ಸ್ವಯಂ ಅಪಘಾತಗಳು ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಸ್ವಯಂ ಅಪಘಾತದ ನಂತರ ಬಳಲುತ್ತಿರುವಾಗ, ಅವರು ತಮ್ಮ ದೇಹದಾದ್ಯಂತ ನೋವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ಮೂಲಕ ಅವರ ದೈನಂದಿನ ಜೀವನದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ನೋವನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಾರೆ. ನೋವು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ದೇಹವನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಚಿಕಿತ್ಸೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಚಿರೋಪ್ರಾಕ್ಟಿಕ್ ಆರೈಕೆಯಾಗಿದೆ. ಚಿರೋಪ್ರಾಕ್ಟರುಗಳು ದೇಹಕ್ಕೆ ನೋವು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಚಿಕಿತ್ಸೆ ನೀಡುತ್ತಿರುವಾಗ, ಅವರು ಮೃದು ಅಂಗಾಂಶವನ್ನು ಹಿಗ್ಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಬಲಪಡಿಸಲು MET ತಂತ್ರ (ಸ್ನಾಯು ಶಕ್ತಿ ತಂತ್ರ) ನಂತಹ ವಿವಿಧ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಬೆನ್ನುಮೂಳೆಯನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಲು ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಕುಶಲತೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ, ಬಿಗಿಯಾದ ಸ್ನಾಯುಗಳು, ನರಗಳು ಮತ್ತು ಅಸ್ಥಿರಜ್ಜುಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಬಾಧಿತ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಮತ್ತೆ ಆಕಾರಕ್ಕೆ ತರುವಾಗ ದೇಹದ ಮೇಲೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಹಾನಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಚಿರೋಪ್ರಾಕ್ಟಿಕ್ ಆರೈಕೆಯು ದೈಹಿಕ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯಂತಹ ಇತರ ಚಿಕಿತ್ಸೆಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿಕಟ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ದೇಹದಲ್ಲಿನ ಸ್ನಾಯುಗಳನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಜನರು ತಮ್ಮ ದೇಹವು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ತೀರ್ಮಾನ
ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಸ್ವಯಂ ಅಪಘಾತದಿಂದ ಅವರ ಬೆನ್ನು, ಕುತ್ತಿಗೆ ಮತ್ತು ಭುಜದ ಸ್ನಾಯುಗಳಲ್ಲಿ ನೋವು ಅನುಭವಿಸಿದಾಗ, ಅದು ಅವರ ಭಾವನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ದೈಹಿಕ ಯೋಗಕ್ಷೇಮದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು. ಸ್ವಯಂ ಅಪಘಾತದ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಅನಪೇಕ್ಷಿತ ನೋವು ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ನೊಸೆಸೆಪ್ಟಿವ್ ಮಾಡ್ಯುಲೇಟೆಡ್ ಅಪಸಾಮಾನ್ಯ ಕ್ರಿಯೆಯೊಂದಿಗೆ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ. ಆ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಇದು ಪೀಡಿತ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ನಾಯುಗಳ ಬಿಗಿತ ಮತ್ತು ಮೃದುತ್ವದಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಚಿರೋಪ್ರಾಕ್ಟಿಕ್ ಆರೈಕೆಯಂತಹ ಚಿಕಿತ್ಸೆಗಳು ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಕುಶಲತೆಯ ಮೂಲಕ ದೇಹವನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಮೃದು ಅಂಗಾಂಶಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ನಾಯುಗಳನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಮತ್ತು ದೇಹವನ್ನು ಮತ್ತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಮರುಹೊಂದಿಸಲು MET ತಂತ್ರವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. MET ತಂತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಚಿರೋಪ್ರಾಕ್ಟಿಕ್ ಆರೈಕೆಯನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವುದು, ದೇಹವು ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೋಸ್ಟ್ ನೋವು-ಮುಕ್ತವಾಗಿರಬಹುದು.
ಡೈಸ್, ಸ್ಟೀಫನ್ ಮತ್ತು ಜೆ ವಾಲ್ಟರ್ ಸ್ಟ್ರಾಪ್. "ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ಅಪಘಾತಗಳಲ್ಲಿ ರೋಗಿಗಳ ಚಿರೋಪ್ರಾಕ್ಟಿಕ್ ಚಿಕಿತ್ಸೆ: ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ." ಕೆನಡಿಯನ್ ಚಿರೋಪ್ರಾಕ್ಟಿಕ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್‌ನ ಜರ್ನಲ್, US ನ್ಯಾಷನಲ್ ಲೈಬ್ರರಿ ಆಫ್ ಮೆಡಿಸಿನ್, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್. 1992, www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC2484939/.
ಫ್ಯುಸ್ಟರ್, ಕೈಲಾ ಎಂ, ಮತ್ತು ಇತರರು. "ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ಘರ್ಷಣೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಕಡಿಮೆ ಬೆನ್ನುನೋವಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ." ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಗಾಯದ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ, US ನ್ಯಾಷನಲ್ ಲೈಬ್ರರಿ ಆಫ್ ಮೆಡಿಸಿನ್, 10 ಮೇ 2019, pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/31074647/.
ವೋಸ್, ಸೀಸ್ ಜೆ, ಮತ್ತು ಇತರರು. "ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಭ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಕುತ್ತಿಗೆ ನೋವು ಮತ್ತು ಅಂಗವೈಕಲ್ಯದ ಮೇಲೆ ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ಅಪಘಾತಗಳ ಪರಿಣಾಮ." ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಜರ್ನಲ್ ಆಫ್ ಜನರಲ್ ಪ್ರಾಕ್ಟೀಸ್ : ರಾಯಲ್ ಕಾಲೇಜ್ ಆಫ್ ಜನರಲ್ ಪ್ರಾಕ್ಟೀಷನರ್ಸ್ ಜರ್ನಲ್, US ನ್ಯಾಷನಲ್ ಲೈಬ್ರರಿ ಆಫ್ ಮೆಡಿಸಿನ್, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್. 2008, www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC2529200/.
ನಮ್ಮ ಎನ್‌ಎಚ್‌ಟಿಎಸ್‌ಎ ಹಿಂಬದಿಯ ಘರ್ಷಣೆಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅಪಘಾತಗಳು, ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆಗಳಲ್ಲಿ 30% ರಷ್ಟಿದೆ ಎಂದು ದಾಖಲೆಗಳು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ. ಹಿಂಬದಿಯ ಘರ್ಷಣೆಗಳು ಎಲ್ಲಿಂದಲಾದರೂ ಹೊರಬರಬಹುದು. ಒಂದು ಕ್ಷಣ ಚಾಲಕನು ಸ್ಟಾಪ್ ಅಥವಾ ಬೆಳಕಿನಲ್ಲಿ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದಾನೆ, ಮತ್ತು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಅವರು ಮತ್ತೊಂದು ವಾಹನದ/ಗಳ ತೀವ್ರ ಬಲದಿಂದ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಸಾಗುತ್ತಾರೆ, ಇದು ವ್ಯಕ್ತಿಯ ದೈಹಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಗಂಭೀರ ಮತ್ತು ನಿರಂತರ ಗಾಯಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಹಿಂಭಾಗದ ಘರ್ಷಣೆಯ ಗಾಯಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕುತ್ತಿಗೆ ಮತ್ತು ಬೆನ್ನಿನ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ. ಇದು ಅತಿಯಾದ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ತೀವ್ರವಾದ ಸ್ಥಳಾಂತರ ಮತ್ತು ಚಾವಟಿಯಿಂದ ದೇಹವು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಚಿರೋಪ್ರಾಕ್ಟಿಕ್ ಕೇರ್, ಮಸಾಜ್ ಮತ್ತು ಡಿಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಥೆರಪಿ ದೇಹವನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಬಹುದು, ಸ್ನಾಯುಗಳನ್ನು ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಮಾಡಬಹುದು, ಸಂಕುಚಿತ ನರಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಚೇತರಿಕೆಯ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಚಲನಶೀಲತೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು.
ಹಿಂಭಾಗದ ಘರ್ಷಣೆಯ ಗಾಯಗಳು
ಹಿಂಬದಿಯ ಘರ್ಷಣೆಯ ಗಾಯಗಳು ಸೌಮ್ಯದಿಂದ ಗಂಭೀರವಾಗಿರಬಹುದು, ಮತ್ತು ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಎಳೆತವು ತೀವ್ರವಾದ ಗಾಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಗಾಯಗಳು ಸೇರಿವೆ:
ಡಿಜೆನೆರೇಟಿವ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಕಾಯಿಲೆಯಂತಹ ಮೊದಲೇ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಉಲ್ಬಣಗೊಳ್ಳಬಹುದು.
ಘರ್ಷಣೆಯ ವಿಧಗಳು
ಹಿಂಬದಿಯ ಘರ್ಷಣೆಯು ಹಲವಾರು ವಿಧಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು. ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಧಗಳು ಸೇರಿವೆ:
ಟೈಲ್‌ಗೇಟಿಂಗ್
ಹಿಂಬದಿಯ ಚಾಲಕರು ಇನ್ನೊಬ್ಬ ವಾಹನ ಚಾಲಕನನ್ನು ತುಂಬಾ ಹತ್ತಿರದಿಂದ ಹಿಂಬಾಲಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಮೋಟಾರು ಚಾಲಕರು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಿದಾಗ ಅಥವಾ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕಾದರೆ, ಹಿಂಬದಿ ಚಾಲಕನು ವಾಹನವನ್ನು ಹೊಡೆಯುತ್ತಾನೆ ಏಕೆಂದರೆ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಯ ಮತ್ತು ದೂರವಿಲ್ಲ.
ನಿಧಾನ ವೇಗದ ಘರ್ಷಣೆಗಳು
ನಿಧಾನ-ವೇಗ/ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಭಾವದ ಘರ್ಷಣೆಗಳು ಅಥವಾ ಫೆಂಡರ್ ಬೆಂಡರ್ಸ್ ಬೆನ್ನುಮೂಳೆಯ ಗಾಯಗಳು ಮತ್ತು ಕನ್ಕ್ಯುಶನ್ಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ಹಠಾತ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ನಿಯೋಜನೆಯಿಂದ ಅವರು ಮುಖ ಮತ್ತು ತಲೆಗೆ ಗಾಯಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ವಾಹನ ರಾಶಿಗಳು
ಜನನಿಬಿಡ ರಸ್ತೆ ಅಥವಾ ಅಂತರರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ಹಿಂಬದಿಯ ಘರ್ಷಣೆಯು ಬಹು-ವಾಹನ ಘರ್ಷಣೆಗಳ ಸರಣಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು.
ಈ ಅಪಘಾತಗಳು ವಿನಾಶಕಾರಿ ಗಾಯಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ಕಾರಣಗಳು
ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಗಮನವನ್ನು ಸೆಳೆಯುವ ಕಾರಣಗಳು ಸೇರಿವೆ:
ವೇಗ
ವಿಚಲಿತ ಚಾಲನೆ - ಮಾತನಾಡುವುದು ಅಥವಾ ಸಂದೇಶ ಕಳುಹಿಸುವುದು.
ಅಪಘಾತದ ನಂತರ ಹಿಂಬದಿಯ ಘರ್ಷಣೆಯ ಗಾಯಗಳ ಲಕ್ಷಣಗಳು ತಕ್ಷಣವೇ ಕಂಡುಬರುವುದಿಲ್ಲ. ಅಸ್ವಸ್ಥತೆ ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳು ಬರಲು 24 ರಿಂದ 48 ಗಂಟೆಗಳು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಅಡ್ರಿನಾಲಿನ್ ವಿಪರೀತವು ವ್ಯಕ್ತಿಯು ದೈಹಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸದಿರಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ತಾವು ಇಲ್ಲದಿರುವಾಗ ಅವರು ಚೆನ್ನಾಗಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ. ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸುವುದು ಶಾಶ್ವತ ಗಾಯದ ಅಪಾಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಹರ್ನಿಯೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಚಿಕಿತ್ಸೆ ನೀಡದೆ ಬಿಟ್ಟರೆ, ಶಾಶ್ವತ ನರ ಹಾನಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಹಿಂಭಾಗದ ಘರ್ಷಣೆಗಳಿಗೆ ಚಿರೋಪ್ರಾಕ್ಟಿಕ್ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯು ಲಭ್ಯವಿರುವ ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಆಯ್ಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಕೈಯರ್ಪ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಬೆನ್ನುಹುರಿಯನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಲು ಬೆನ್ನುಮೂಳೆಯನ್ನು ಕುಶಲತೆಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ದೇಹವು ಉರಿಯೂತದ ಸೈಟೊಕಿನ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಉರಿಯೂತದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಉಪಕರಣಗಳು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಕಶೇರುಖಂಡಗಳನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಬಹುದು, ಜಂಟಿ ನಮ್ಯತೆಯನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಗಾಯದ ಅಂಗಾಂಶವನ್ನು ಒಡೆಯಬಹುದು ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರದೇಶಗಳು ವೇಗವಾಗಿ ಗುಣವಾಗಬಹುದು.
ಹಿಂಭಾಗದ ಆಟೋ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಬೆನ್ನೆಲುಬು
ಉಲ್ಲೇಖಗಳು
ಚೆನ್, ಫೆಂಗ್, ಮತ್ತು ಇತರರು. "ಯಾದೃಚ್ಛಿಕ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಬೈವೇರಿಯೇಟ್ ಆರ್ಡರ್ಡ್ ಪ್ರೋಬಿಟ್ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಕಾರುಗಳ ನಡುವಿನ ಹಿಂಬದಿಯ ಘರ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಚಾಲಕರ ಗಾಯದ ತೀವ್ರತೆಯ ಮೇಲೆ ತನಿಖೆ." ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಜರ್ನಲ್ ಆಫ್ ಎನ್ವಿರಾನ್ಮೆಂಟಲ್ ರಿಸರ್ಚ್ ಅಂಡ್ ಪಬ್ಲಿಕ್ ಹೆಲ್ತ್ ಸಂಪುಟ. 16,14 2632. 23 ಜುಲೈ. 2019, doi:10.3390/ijerph16142632
ಡೇವಿಸ್, C G. "ಹಿಂಭಾಗದ ಪರಿಣಾಮಗಳು: ವಾಹನ ಮತ್ತು ನಿವಾಸಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ." ಜರ್ನಲ್ ಆಫ್ ಮ್ಯಾನಿಪ್ಯುಲೇಟಿವ್ ಮತ್ತು ಫಿಸಿಯೋಲಾಜಿಕಲ್ ಥೆರಪ್ಯೂಟಿಕ್ಸ್ ಸಂಪುಟ. 21,9 (1998): 629-39.
ಡೈಸ್, ಸ್ಟೀಫನ್ ಮತ್ತು ಜೆ ವಾಲ್ಟರ್ ಸ್ಟ್ರಾಪ್. "ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ಅಪಘಾತಗಳಲ್ಲಿ ರೋಗಿಗಳ ಚಿರೋಪ್ರಾಕ್ಟಿಕ್ ಚಿಕಿತ್ಸೆ: ಸಂಖ್ಯಾಶಾಸ್ತ್ರೀಯ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ." ದಿ ಜರ್ನಲ್ ಆಫ್ ದಿ ಕೆನಡಿಯನ್ ಚಿರೋಪ್ರಾಕ್ಟಿಕ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಸಂಪುಟ. 36,3 (1992): 139–145.
ಗಾರ್ಮೋ, ಡಬ್ಲ್ಯೂ. "ಹಿಂಭಾಗದ ಘರ್ಷಣೆಗಳು." ಆರ್ಕೈವ್ಸ್ ಆಫ್ ಫಿಸಿಕಲ್ ಮೆಡಿಸಿನ್ ಮತ್ತು ಪುನರ್ವಸತಿ ಸಂಪುಟ. 79,8 (1998): 1024-5. doi:10.1016/s0003-9993(98)90106-x
ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಂದೆಡೆಯಿಂದ ಇನ್ನೊಂದೆಡೆಗೆ ಹೋಗುವುದರಿಂದ ಎಲ್ಲರೂ ತಮ್ಮ ತಮ್ಮ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಸದಾ ಸಂಚರಿಸುತ್ತಿರುತ್ತಾರೆ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ವಾಹನಗಳು ಅಪಘಾತಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ ಘರ್ಷಣೆ ಒಬ್ಬರಿಗೊಬ್ಬರು ಮತ್ತು ದೇಹವು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವಾಗ ಅಸಹನೀಯ ನೋವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತೆ ಮತ್ತು ಕುತ್ತಿಗೆ ನೋವು ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ. ಇವು ದೇಹದ ಮೇಲೆ ದೈಹಿಕ ಪರಿಣಾಮಗಳಾಗಿವೆ, ಆದರೆ ಭಾವನಾತ್ಮಕ ಪ್ರಭಾವವು ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಮೇಲೆ ಟೋಲ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದು ವ್ಯಕ್ತಿಯು ದುಃಖಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಅವರ ಜೀವನದ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು. ಇಂದಿನ ಲೇಖನವು ಸ್ವಯಂ ಅಪಘಾತದ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಬೆನ್ನು ಮತ್ತು ದೇಹವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಸ್ವಯಂ ಅಪಘಾತದಿಂದ ಬೆನ್ನಿನ ನೋವನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಶಸ್ತ್ರಚಿಕಿತ್ಸಕವಲ್ಲದ ಡಿಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯು ಹೇಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಚರ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಬೆನ್ನುಮೂಳೆಯ ಡಿಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಮತ್ತು ಶಸ್ತ್ರಚಿಕಿತ್ಸೆಯಲ್ಲದ ಚಿಕಿತ್ಸೆಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿ ಹೊಂದಿರುವ ಅರ್ಹ, ನುರಿತ ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಗೆ ರೋಗಿಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸೂಕ್ತವಾದಾಗ ಅವರ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನಮ್ಮ ಸಂಬಂಧಿತ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಪೂರೈಕೆದಾರರನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಾವು ನಮ್ಮ ರೋಗಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೈಜೋಡಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಮ್ಮ ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಗೆ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಕೇಳಲು ಶಿಕ್ಷಣವು ಮೌಲ್ಯಯುತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ. ಡಾ. ಜಿಮೆನೆಜ್ DC ಈ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ಸೇವೆಯಾಗಿ ಮಾತ್ರ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಹಕ್ಕುತ್ಯಾಗ
ನನ್ನ ವಿಮೆ ಅದನ್ನು ಕವರ್ ಮಾಡಬಹುದೇ? ಹೌದು, ಅದು ಇರಬಹುದು. ನಿಮಗೆ ಅನಿಶ್ಚಿತವಾಗಿದ್ದರೆ, ನಾವು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ವಿಮಾ ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಲಿಂಕ್ ಇಲ್ಲಿದೆ. ನೀವು ಯಾವುದೇ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಅಥವಾ ಕಾಳಜಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ಡಾ. ಜಿಮೆನೆಜ್ ಅನ್ನು 915-850-0900 ಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಆಟೋ ಅಪಘಾತಗಳ ಪರಿಣಾಮಗಳು
ವಾಹನ ಡಿಕ್ಕಿಯಾದ ನಂತರ ನೀವು ಬೆನ್ನುನೋವಿನಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದೀರಾ? ಚಾವಟಿ ಅಥವಾ ಕುತ್ತಿಗೆ ನೋವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಏನು? ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ಬೆನ್ನಿನ ಕೆಳಭಾಗವು ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ನೋವು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿದೆಯೇ? ಈ ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ಬೆನ್ನುಮೂಳೆ, ಬೆನ್ನು ಮತ್ತು ಕುತ್ತಿಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಸ್ವಯಂ ಅಪಘಾತದ ಪರಿಣಾಮಗಳಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿರುವ ಚಿಹ್ನೆಗಳಾಗಿವೆ. ಸಂಶೋಧನೆ ತೋರಿಸಿದೆ ಸ್ವಯಂ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಪ್ರಭಾವವು ಸಂಪೂರ್ಣ ನಿಲುಗಡೆಯ ನಂತರ ದೇಹವು ವೇಗವಾಗಿ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ದೇಹಕ್ಕೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬೆನ್ನುಮೂಳೆಯ ಮೇಲೆ. ಸ್ವಯಂ ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸಿದ ನಂತರ, ಅನೇಕ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಅಪಘಾತದ ನಂತರದ ದಿನದವರೆಗೆ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಸ್ವಯಂ ಅಪಘಾತಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಗಾಯಗಳ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ದೇಹದಲ್ಲಿನ ಅಡ್ರಿನಾಲಿನ್ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ನರಪ್ರೇಕ್ಷಕ ಮತ್ತು ಹಾರ್ಮೋನ್ ಎರಡೂ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಗರಿಷ್ಠವಾಗಿ ಆನ್ ಆಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮಾಹಿತಿ ತಿಳಿಸಿದೆ ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ಡಿಕ್ಕಿಯಾದ ನಂತರ ಅನೇಕ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಕಡಿಮೆ ಬೆನ್ನುನೋವಿನಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಅಪಘಾತವು ಮಾರಣಾಂತಿಕವಲ್ಲದಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಪರಿಣಾಮವು ಕೆಳ ಬೆನ್ನಿನ ಸ್ನಾಯುಗಳ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಬೆನ್ನುಮೂಳೆಯ ನರಗಳನ್ನು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಅವುಗಳನ್ನು ಕಿರಿಕಿರಿಗೊಳಿಸಬಹುದು.
ದೇಹವು ಹೇಗೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ
ಸಂಶೋಧನಾ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ತೋರಿಸಿವೆ ಸ್ವಯಂ ಅಪಘಾತದ ಪರಿಣಾಮವು ದೇಹಕ್ಕೆ ಮಾರಣಾಂತಿಕವಲ್ಲದ ದೈಹಿಕ ಗಾಯಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು ಆದರೆ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಮನಸ್ಸಿನ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಮಾನಸಿಕ ಆಘಾತವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ಆಟೋ ಅಪಘಾತವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದ ಅನೇಕ ಜನರು ವಿವಿಧ ಭಾವನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ, ಅದು ಅವರನ್ನು ಆಘಾತಕ್ಕೆ ತಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಅಪಘಾತಕ್ಕೊಳಗಾದ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಈ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಭಾವನೆಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದಾಗ ದುಃಖ, ಅಸಹಾಯಕತೆ, ಕೋಪ, ಆಘಾತ ಮತ್ತು ಹತಾಶೆಯಂತಹ ಭಾವನೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಂಶೋಧನೆ ಕೂಡ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ ಅನೇಕ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಕಡಿಮೆ ಬೆನ್ನುನೋವಿನ ಕಂತುಗಳನ್ನು ಅವರು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿರುವ ಭಾವನಾತ್ಮಕ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯೊಂದಿಗೆ ಮರುಕಳಿಸಬಹುದು. ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಸ್ವಯಂ ಅಪಘಾತಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಕಡಿಮೆ ಬೆನ್ನು ನೋವನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ ಮತ್ತು ಬೆನ್ನುಮೂಳೆಯನ್ನು ಅದರ ಕಾರ್ಯಚಟುವಟಿಕೆಗೆ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಸ್ಪೈನಲ್ ಡಿಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಥೆರಪಿ ಆಟೋ ಅಪಘಾತದ ಗಾಯಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ- ವಿಡಿಯೋ
ಕಾರು ಅಪಘಾತದ ನಂತರ ನೀವು ಕಡಿಮೆ ಬೆನ್ನು ನೋವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದ್ದೀರಾ? ಕುತ್ತಿಗೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಬೆನ್ನಿನ ಮೇಲೆ ಸ್ನಾಯುಗಳ ಬಿಗಿತದ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ನಂತರದ ದಿನದಲ್ಲಿ ಹೇಗೆ ಅನುಭವಿಸುವುದು? ಒತ್ತಡ, ಹತಾಶೆ ಮತ್ತು ಆಘಾತದಂತಹ ಭಾವನೆಗಳು ನಿಮ್ಮ ಜೀವನದ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆಯೇ? ಆಟೋ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದ ನಂತರ ಮತ್ತು ಕುತ್ತಿಗೆ ಮತ್ತು ಬೆನ್ನುನೋವಿನೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸಿದ ನಂತರ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಏನನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿದ್ದಾನೆ ಎಂಬುದರ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಮತ್ತು ಲಕ್ಷಣಗಳಾಗಿವೆ. ಡಿಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಮೂಲಕ ಕುತ್ತಿಗೆ ಮತ್ತು ಬೆನ್ನುನೋವಿಗೆ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ನೀಡುವ ವಿಧಾನಗಳಿವೆ, ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ವೀಡಿಯೊವು ಡಿಕಂಪ್ರೆಷನ್ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ಏನು ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ಡಿಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಎನ್ನುವುದು ಶಸ್ತ್ರಚಿಕಿತ್ಸೆಯಲ್ಲದ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯಾಗಿದ್ದು ಅದು ಮೃದುವಾದ ಎಳೆತವನ್ನು ಚಪ್ಪಟೆಯಾದ ಬೆನ್ನುಮೂಳೆಯ ಡಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಬೆನ್ನುಮೂಳೆಯ ಸುತ್ತಲಿನ ಉಲ್ಬಣಗೊಂಡ ನರಗಳ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಮೃದುವಾದ ಎಳೆತವು ಪೋಷಕಾಂಶಗಳನ್ನು ಅವುಗಳ ಎತ್ತರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವಾಗ ನಿರ್ಜಲೀಕರಣಗೊಂಡ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಲಿಂಕ್ ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ ಸ್ವಯಂ ಅಪಘಾತದಿಂದಾಗಿ ಬೆನ್ನು ಅಥವಾ ಕುತ್ತಿಗೆ ನೋವಿನಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿರುವ ಅನೇಕ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ಡಿಕಂಪ್ರೆಶನ್ ಏನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು.
ಆಟೋ ಅಪಘಾತಗಳ ನಂತರ ಬೆನ್ನುಮೂಳೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಸ್ಪೈನಲ್ ಡಿಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಹೇಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ
ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಸ್ವಯಂ ಅಪಘಾತದಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿರುವ ನಂತರ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಬೆನ್ನುಮೂಳೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ದಿನ ಅಥವಾ ನಂತರದ ದಿನದಲ್ಲಿ ನೋವು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಾರೆ. ಕಡಿಮೆ ಬೆನ್ನು ನೋವು, ಕುತ್ತಿಗೆ ನೋವು ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂ ಅಪಘಾತಗಳಿಂದ ಚಾವಟಿಯಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿರುವ ಅನೇಕ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ತಮ್ಮ ಬೆನ್ನುಮೂಳೆಯ ನೋವನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಈ ಚಿಕಿತ್ಸೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಬೆನ್ನುಮೂಳೆಯ ಡಿಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಆಗಿದೆ. ಬೆನ್ನುಮೂಳೆಯ ಡಿಕಂಪ್ರೆಷನ್ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಎಳೆತದ ಮೇಜಿನ ಮೇಲೆ ಸುಪೈನ್ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರಾಪ್ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂಶೋಧನಾ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿವೆ ಬೆನ್ನುಮೂಳೆಯ ಒತ್ತಡವು ಕಡಿಮೆ ಬೆನ್ನುನೋವಿನಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿರುವ ಅನೇಕ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ಶಸ್ತ್ರಚಿಕಿತ್ಸೆಯಲ್ಲದ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯಾಗಿದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ಯಂತ್ರವು ಅಪಘಾತದಿಂದಾಗಿ ಬೆನ್ನುಮೂಳೆಯ ಗಾಯದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ನೋವನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಬೆನ್ನುಮೂಳೆಯನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಆದರೆ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಎಳೆಯುತ್ತದೆ. ಕಡಿಮೆ ಬೆನ್ನುನೋವಿನಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿರುವ ಅನೇಕ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ಇದು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಚೇತರಿಕೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸಹ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ ಖಿನ್ನತೆಯ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವು ಋಣಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡದ ಮೂಲಕ ಉಲ್ಬಣಗೊಂಡ ನರ ಬೇರುಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಉರಿಯೂತದ ಗುರುತುಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಬೆನ್ನಿಗೆ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.
ತೀರ್ಮಾನ
ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಸ್ವಯಂ ಅಪಘಾತದ ನಂತರ ಕಡಿಮೆ ಬೆನ್ನು ನೋವು ಅಥವಾ ಕುತ್ತಿಗೆ ನೋವು ಅನುಭವಿಸುವುದು ಅನೇಕ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ನರ-ವ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಆಗಿದೆ. ಮೋಟಾರು ವಾಹನದ ಘರ್ಷಣೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಭಾವನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ದೈಹಿಕ ಆಘಾತವು ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಮನಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಕುಗ್ಗಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ನಂತರ ಉಳಿದಿರುವ ನೋವು ಅವರ ಜೀವನದ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು. ಶಸ್ತ್ರಚಿಕಿತ್ಸಾ-ಅಲ್ಲದ ಚಿಕಿತ್ಸೆಗಳಿಗೆ ಡಿಕಂಪ್ರೆಶನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಬೆನ್ನುಮೂಳೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಮತ್ತು ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಅನುಭವಿಸುವ ನೋವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಬಹುದು.
ಉಲ್ಲೇಖಗಳು
ಡೇನಿಯಲ್, ಡ್ವೈನ್ M. "ನಾನ್-ಸರ್ಜಿಕಲ್ ಸ್ಪೈನಲ್ ಡಿಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಥೆರಪಿ: ಜಾಹೀರಾತು ಮಾಧ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾದ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಾಹಿತ್ಯವು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವದ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆಯೇ?" ಚಿರೋಪ್ರಾಕ್ಟಿಕ್ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟಿಯೋಪತಿ, ಬಯೋಮೆಡ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್, 18 ಮೇ 2007, www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC1887522/.
ಕಾಂಗ್, ಜಿಯೋಂಗ್-ಇಲ್, ಮತ್ತು ಇತರರು. "ಹರ್ನಿಯೇಟೆಡ್ ಇಂಟರ್ವರ್ಟೆಬ್ರಲ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಹೊಂದಿರುವ ರೋಗಿಗಳಲ್ಲಿ ಸೊಂಟದ ಸ್ನಾಯುವಿನ ಚಟುವಟಿಕೆ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಕ್ ಎತ್ತರದ ಮೇಲೆ ಬೆನ್ನುಮೂಳೆಯ ಡಿಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಪರಿಣಾಮ." ಜರ್ನಲ್ ಆಫ್ ಫಿಸಿಕಲ್ ಥೆರಪಿ ಸೈನ್ಸ್, ದಿ ಸೊಸೈಟಿ ಆಫ್ ಫಿಸಿಕಲ್ ಥೆರಪಿ ಸೈನ್ಸ್, ನವೆಂಬರ್. 2016, www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC5140813/.
ನೋಲೆಟ್, ಪಾಲ್ ಎಸ್, ಮತ್ತು ಇತರರು. "ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ಘರ್ಷಣೆಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ಬೆನ್ನುನೋವಿನ ಅಪಾಯ: ವ್ಯವಸ್ಥಿತ ವಿಮರ್ಶೆ ಮತ್ತು ಮೆಟಾ-ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ." ಅಪಘಾತ; ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಮತ್ತು ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ, ಯುಎಸ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಲೈಬ್ರರಿ ಆಫ್ ಮೆಡಿಸಿನ್, ಜುಲೈ 2020, pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/32438092/.
ನೋಲೆಟ್, ಪಾಲ್ ಎಸ್, ಮತ್ತು ಇತರರು. "ಮೋಟಾರ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಡಿಕ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಬೆನ್ನಿನ ಗಾಯದ ಜೀವಮಾನದ ಇತಿಹಾಸ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ಕಡಿಮೆ ಬೆನ್ನುನೋವಿನ ನಡುವಿನ ಸಂಬಂಧ: ಜನಸಂಖ್ಯೆ-ಆಧಾರಿತ ಸಮಂಜಸ ಅಧ್ಯಯನ." ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸ್ಪೈನ್ ಜರ್ನಲ್: ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸ್ಪೈನ್ ಸೊಸೈಟಿಯ ಅಧಿಕೃತ ಪ್ರಕಟಣೆ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸ್ಪೈನಲ್ ಡಿಫಾರ್ಮಿಟಿ ಸೊಸೈಟಿ, ಮತ್ತು ಗರ್ಭಕಂಠದ ಬೆನ್ನೆಲುಬು ಸಂಶೋಧನಾ ಸೊಸೈಟಿಯ ಯುರೋಪಿಯನ್ ವಿಭಾಗ, US ನ್ಯಾಷನಲ್ ಲೈಬ್ರರಿ ಆಫ್ ಮೆಡಿಸಿನ್, ಜನವರಿ 2018, pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/28391385/.
ಸಲಾಮ್, ಮಹಮೂದ್ M. "ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ಅಪಘಾತಗಳು: ದೈಹಿಕ ಮತ್ತು ಮಾನಸಿಕ ಆಘಾತ." ಜರ್ನಲ್ ಆಫ್ ಎಮರ್ಜೆನ್ಸಿಗಳು, ಆಘಾತ ಮತ್ತು ಆಘಾತ, Medknow ಪಬ್ಲಿಕೇಶನ್ಸ್ & ಮೀಡಿಯಾ ಪ್ರೈವೇಟ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್, 2017, www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC5357873/.
ದೇಹವು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಟ್ಯೂನ್ ಮಾಡಿದ ಯಂತ್ರವಾಗಿದ್ದು ಅದು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಮುಂತಾದ ವಿವಿಧ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮಸ್ಕ್ಯುಲೋಸ್ಕೆಲಿಟಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ನಿರೋಧಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ, ಮತ್ತೆ ಜಂಟಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಕೆಲವನ್ನು ಹೆಸರಿಸಲು, ದೇಹದ ಮೋಟಾರು ಕಾರ್ಯವನ್ನು A ಬಿಂದುವಿನಿಂದ B ಗೆ ಪಡೆಯಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಗಾಯಗಳು ಅಥವಾ ಆಟೋ ಅಪಘಾತಗಳು ದೇಹದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ದೇಹದ ಮೇಲೆ ವಿವಿಧ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ಸ್ವಯಂ ಅಪಘಾತದ ಗಾಯದಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿರುವ ಅನೇಕ ಜನರು ತಮ್ಮ ಬೆನ್ನುಮೂಳೆಯ ಗರ್ಭಕಂಠದ ಮತ್ತು ಸೊಂಟದ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ನೋವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅವರು ಏನಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ಅದು ನರಗಳ ವ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಆಗಿರಬಹುದು. ಇಂದಿನ ಲೇಖನವು ಸ್ವಯಂ ಅಪಘಾತಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಹರ್ನಿಯೇಷನ್ ಅನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ, ಅದು ಬೆನ್ನುಮೂಳೆಯ ಮೇಲೆ ಹೇಗೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂ ಅಪಘಾತದ ಹರ್ನಿಯೇಷನ್‌ನಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿರುವ ಅನೇಕ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ಡಿಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಚಿಕಿತ್ಸೆಗಳು ಹೇಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸ್ಪೈನಲ್ ಡಿಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಥೆರಪಿಯಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿ ಹೊಂದಿರುವ ಅರ್ಹ ಮತ್ತು ನುರಿತ ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಗೆ ರೋಗಿಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುವುದು. ಸೂಕ್ತವಾದಾಗ ಅವರ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನಮ್ಮ ಸಂಬಂಧಿತ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಪೂರೈಕೆದಾರರನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಾವು ನಮ್ಮ ರೋಗಿಗಳಿಗೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ನೀಡುತ್ತೇವೆ. ನಮ್ಮ ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಗೆ ಒಳನೋಟವುಳ್ಳ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಕೇಳಲು ಶಿಕ್ಷಣವು ಅತ್ಯಗತ್ಯ ಎಂದು ನಾವು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ. ಡಾ. ಜಿಮೆನೆಜ್ DC ಈ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ಸೇವೆಯಾಗಿ ಮಾತ್ರ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಹಕ್ಕುತ್ಯಾಗ
ನನ್ನ ವಿಮೆ ಅದನ್ನು ಕವರ್ ಮಾಡಬಹುದೇ? ಹೌದು, ಅದು ಇರಬಹುದು. ನಿಮಗೆ ಅನಿಶ್ಚಿತವಾಗಿದ್ದರೆ, ನಾವು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ವಿಮಾ ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಲಿಂಕ್ ಇಲ್ಲಿದೆ. ನೀವು ಯಾವುದೇ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಅಥವಾ ಕಾಳಜಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ಡಾ. ಜಿಮೆನೆಜ್ ಅನ್ನು 915-850-0900 ಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಆಟೋ ಅಪಘಾತಗಳು ಹರ್ನಿಯೇಷನ್ಗೆ ಹೇಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ?
ನಿಮ್ಮ ಕುತ್ತಿಗೆ ಅಥವಾ ಕೆಳ ಬೆನ್ನಿನಲ್ಲಿ ನೀವು ನೋವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದ್ದೀರಾ? ನಿಮ್ಮ ಕುತ್ತಿಗೆಯಲ್ಲಿ ನೀವು ಚಾವಟಿಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದ್ದೀರಾ? ಅಪಘಾತದ ನಂತರ ನೋವು ಕ್ರಮೇಣ ಉಲ್ಬಣಗೊಂಡಿದೆಯೇ? ಅನೇಕ ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಸ್ವಯಂ ಅಪಘಾತದ ನಂತರದ ಪರಿಣಾಮಗಳಾಗಿವೆ. ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಸ್ವಯಂ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ, ಗಾಯಗಳು ಮತ್ತು ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮರುದಿನದವರೆಗೆ ಕೆಲವೇ ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ. ಸಂಶೋಧನಾ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ತೋರಿಸಿವೆ ಗರ್ಭಕಂಠದ ಮತ್ತು ಸೊಂಟದ ಭಾಗಗಳು ಗಾಯಗೊಂಡಾಗ ಹರ್ನಿಯೇಷನ್ನಂತಹ ಸ್ವಯಂ ಅಪಘಾತದ ಗಾಯದ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಮೃದು ಅಂಗಾಂಶದ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಕ್ ಡಿರ್ಯಾಂಜ್‌ಮೆಂಟ್‌ನಂತಹ ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ರೇಡಿಕ್ಯುಲರ್ ನೋವಿನ ಲಕ್ಷಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸ್ವಯಂ ಅಪಘಾತದ ಹರ್ನಿಯೇಷನ್ ಸಹ ಬೆನ್ನುಮೂಳೆಯ ಸುತ್ತಲಿನ ನರಗಳನ್ನು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಕುತ್ತಿಗೆ ಮತ್ತು ಕೆಳ ಬೆನ್ನಿನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ಪೀಡಿತ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಉರಿಯೂತದ ಗುರುತುಗಳನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ಕಂಡುಬಂದಿವೆ ಸ್ವಯಂ ಅಪಘಾತದ ಹರ್ನಿಯೇಷನ್ ಹಿಂಭಾಗದ ಎದೆಗೂಡಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಸಹ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಹರ್ನಿಯೇಷನ್‌ನಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿರುವ ಅನೇಕ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಹಿಂಭಾಗದ ಭುಜದ ನೋವು ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾಗುವುದರಿಂದ ಮೇಲಿನ/ಕೆಳಗಿನ ಬೆನ್ನು ನೋವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಇದು ಬೆನ್ನುಮೂಳೆಯ ಮೇಲೆ ಹೇಗೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ?
ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಸ್ವಯಂ ಅಪಘಾತದಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದರೆ, ನಂತರದ ಪರಿಣಾಮಗಳು ದೇಹದ ಮೇಲೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಬೆನ್ನುಮೂಳೆಯ ಮೇಲೂ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ. ನೋವಿನ, ಉರಿಯೂತದ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಮೃದು ಸ್ನಾಯುವಿನ ಅಂಗಾಂಶಗಳನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಕ್ಕೆ ಕೋಮಲವಾಗುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸಂಶೋಧನಾ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿವೆ ಅಕ್ಷೀಯ ಸಂಕೋಚನ ಮತ್ತು ಸ್ನಾಯುಗಳು ಮತ್ತು ಮೃದು ಅಂಗಾಂಶಗಳ ಅತಿಯಾಗಿ ಚಾಚುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ಬಲದ ಪ್ರಭಾವದಿಂದಾಗಿ ಬೆನ್ನುಮೂಳೆಯ ಸೊಂಟದ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬೆನ್ನುಮೂಳೆಯು ಸಂಭವನೀಯ ಮುರಿತಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಶೂಟಿಂಗ್ ನೋವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಸ್ವಯಂ ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸಿದ ನಂತರ ಬೆನ್ನು ಮತ್ತು ಕುತ್ತಿಗೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಹತಾಶೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಜೀವನದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಶೋಧನಾ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ತೋರಿಸಿವೆ ಅನೇಕ ಬಳಲುತ್ತಿರುವ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಹರ್ನಿಯೇಷನ್ ಮೇಲೆ ಲುಂಬೊಸ್ಯಾಕ್ರಲ್ ರಾಡಿಕ್ಯುಲರ್ ನೋವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಾರೆ. ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಡಿಸ್ಕ್ ಕ್ಷೀಣತೆಯಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿರುವಾಗ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಾಗ, ಕ್ಯಾಸ್ಕೇಡಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಇಂಟರ್ವರ್ಟೆಬ್ರಲ್ ಡಿಸ್ಕ್ನ ಹೊರ ಪದರವನ್ನು ಛಿದ್ರಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಕ್ ವಸ್ತುಗಳ ಸ್ಥಳಾಂತರವು ಬೆನ್ನುಮೂಳೆಯ ಮೇಲೆ ಹರ್ನಿಯೇಷನ್ ಅನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಛಿದ್ರಗೊಂಡ ಡಿಸ್ಕ್ ಹರ್ನಿಯೇಟೆಡ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ನಿರಂತರವಾಗಿ ನರಗಳ ಬೇರುಗಳ ಮೇಲೆ ಒತ್ತುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಮ್ಮುವುದು ಅಥವಾ ಸೀನುವಿಕೆಯಂತಹ ಯಾವುದೇ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು ನೋವನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಹದಗೆಡಿಸುತ್ತದೆ. ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಹರ್ನಿಯೇಷನ್ ಅನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಬೆನ್ನುಮೂಳೆಯ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಚಿಕಿತ್ಸಕ ವಿಧಾನಗಳಿವೆ.
ಹರ್ನಿಯೇಷನ್-ವಿಡಿಯೋಗಾಗಿ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಎಳೆತ
ನಿಮ್ಮ ಕುತ್ತಿಗೆ ಅಥವಾ ಬೆನ್ನಿನಲ್ಲಿ ಅಹಿತಕರ ನೋವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿರುವಿರಾ? ಕೆಮ್ಮುವುದು ಅಥವಾ ಸೀನುವುದು ಮುಂತಾದ ದಿನನಿತ್ಯದ ಕ್ರಿಯೆಗಳು ಬೇಡವೆಂದರೂ ನಿಮ್ಮ ಬೆನ್ನನ್ನು ನೋಯಿಸುತ್ತವೆಯೇ? ಇಡೀ ದಿನದಲ್ಲಿ ನೋವು ಕ್ರಮೇಣ ಕೆಟ್ಟದಾಗುತ್ತದೆಯೇ? ಈ ಎಲ್ಲಾ ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳು ಸ್ವಯಂ ಅಪಘಾತಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಡಿಸ್ಕ್ ಹರ್ನಿಯೇಷನ್ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಮತ್ತು ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಜೀವನದ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು. ಬೆನ್ನುಮೂಳೆಯ ಮೇಲೆ ಹರ್ನಿಯೇಷನ್ನಂತಹ ಕೆಲವು ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಎಳೆತ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯು ಉತ್ತರವಾಗಿರಬಹುದು ಎಂಬುದು ಒಳ್ಳೆಯ ಸುದ್ದಿ. ದೇಹದ ಗರ್ಭಕಂಠದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನೋವಿನಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿರುವ ಅನೇಕ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಎಳೆತವನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಮೇಲಿನ ವೀಡಿಯೊ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಎಳೆತ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯು ಡಿಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ಒಂದು ರೂಪವಾಗಿದೆ, ಅದು ಶಸ್ತ್ರಚಿಕಿತ್ಸಕವಲ್ಲದ ಅಥವಾ ಶಸ್ತ್ರಚಿಕಿತ್ಸಾ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ, ಇದು ನೋವು ದೇಹದ ಮೇಲೆ ಎಷ್ಟು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಎಳೆತವು ಬೆನ್ನುಮೂಳೆಯನ್ನು ಮೃದುವಾಗಿ ಎಳೆಯುವ ಮೂಲಕ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಹರ್ನಿಯೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳು ಸಂಕುಚಿತ ನರಗಳಿಂದ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಬೆನ್ನುಮೂಳೆಯ ಕಶೇರುಖಂಡಗಳ ನಡುವಿನ ಡಿಸ್ಕ್ ಜಾಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವಾಗ ಪೀಡಿತ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ರಿಮೋಶ್ಚರೈಸ್ ಮಾಡಲು ಗುಣಪಡಿಸುವ ಗುಣಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತವೆ. ಬೆನ್ನುಮೂಳೆಯ ಸೊಂಟ ಅಥವಾ ಗರ್ಭಕಂಠದ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಡಿಕಂಪ್ರೆಷನ್ / ಎಳೆತ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯು ಡಿಸ್ಕ್ ಹರ್ನಿಯೇಷನ್ ಅನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಲಿಂಕ್ ವಿವರಿಸುತ್ತದೆಆಟೋ ಅಪಘಾತದ ಗಾಯಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಕುತ್ತಿಗೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಬೆನ್ನುನೋವಿನ ಹರ್ನಿಯೇಷನ್‌ನಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿರುವ ಅನೇಕ ಜನರಿಗೆ ಡಿಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಅಥವಾ ಎಳೆತವು ಹೇಗೆ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಡಿಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಚಿಕಿತ್ಸೆಗಳು ಸ್ವಯಂ ಅಪಘಾತ ಹರ್ನಿಯೇಷನ್ಗೆ ಹೇಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತವೆ
ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಸ್ವಯಂ ಅಪಘಾತದ ಗಾಯದಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿರುವ ನಂತರ, ದೇಹವು ನೋವನ್ನು ಮರೆಮಾಚುವ ಅಡ್ರಿನಾಲಿನ್ ವಿಪರೀತವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ ದೇಹವು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಮರುದಿನ ನೋವಿನ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ, ಚಿಕಿತ್ಸಕ ವಿಧಾನಗಳು ನೋವನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೇಹವನ್ನು ಮತ್ತೆ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕಗೊಳಿಸಲು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ. ಸಂಶೋಧನಾ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ತೋರಿಸಿವೆ ಡಿಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಚಿಕಿತ್ಸೆಗಳು ಬೆನ್ನುಮೂಳೆಯ ಮೇಲೆ ಹರ್ನಿಯೇಷನ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಚಿಕಿತ್ಸೆಯಿಂದ ಇಳಿಸುವ ಬಲದ ಎಳೆತವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸ್ವಯಂ ಅಪಘಾತಗಳಿಂದ ಹರ್ನಿಯೇಷನ್‌ನಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿರುವ ಅನೇಕ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದೆ. ಈ ಎದುರಾಳಿ ಶಕ್ತಿಯು ಡಿಸ್ಕ್ ಹರ್ನಿಯೇಷನ್‌ನಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ನೋವಿನ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಕುಚಿತ ನರಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಇತರ ಸಂಶೋಧನಾ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿವೆ ಎಳೆತ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯು ಹರ್ನಿಯೇಷನ್ಗೆ ಬಳಸಿದಾಗ, ಕಶೇರುಖಂಡಗಳ ಬೇರ್ಪಡಿಕೆಯು ಡಿಸ್ಕ್ ಜಾಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ನರ ಮೂಲ ಸಂಕೋಚನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಬೆನ್ನುಮೂಳೆಯ ಅಸ್ಥಿರಜ್ಜುಗಳನ್ನು ಉದ್ವಿಗ್ನಗೊಳಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಹರ್ನಿಯೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳಿಗೆ ಬೆನ್ನುಮೂಳೆಗೆ ಮರಳಲು ಮತ್ತು ಬಳಲುತ್ತಿರುವ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಲು ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿಯಾಗಿದೆ.
ತೀರ್ಮಾನ
ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಬೆನ್ನುಮೂಳೆಯು ಹರ್ನಿಯೇಟೆಡ್ ಆಗಲು ಕಾರಣವಾಗುವ ಸ್ವಯಂ ಅಪಘಾತದ ಗಾಯದ ನಂತರದ ಪರಿಣಾಮಗಳು ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಜೀವನದ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ. ನೋವಿನ ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ನರ ಬೇರುಗಳಿಗೆ ಸಂಕೋಚನವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ, ಮೆದುಳಿಗೆ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಲು ನೋವು ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೆನ್ನುಮೂಳೆಯು ಗಾಯಗೊಂಡಾಗ ಸ್ನಾಯುಗಳನ್ನು ಅತಿಯಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ವಯಂ ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸಿದ ನಂತರ, ಉಳಿದಿರುವ ನೋವು ಬೆನ್ನುಮೂಳೆಯ ಗರ್ಭಕಂಠದ ಮತ್ತು ಸೊಂಟದ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಮೃದುತ್ವವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ನೋವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಎಳೆತ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯಂತಹ ಚಿಕಿತ್ಸೆಗಳು ಹರ್ನಿಯೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಅದರ ಮೂಲ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ನರಗಳ ಬೇರುಗಳ ಮೇಲೆ ಇಡುವುದರಿಂದ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ತನ್ಮೂಲಕ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಎಳೆತ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯು ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡದಿಂದಾಗಿ ಬೆನ್ನುಮೂಳೆಗೆ ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ನೀಡಿತು ಮತ್ತು ಬೆನ್ನುಮೂಳೆಯ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ದೇಹಕ್ಕೆ ಮರಳಿ ತಂದಿತು.
ಉಲ್ಲೇಖಗಳು
ಕಾರ್ನಿಪ್ಸ್, ಎರ್ವಿನ್ ಎಮ್ ಜೆ. "ವಿಪ್ಲ್ಯಾಶ್ ನಂತರ ಕ್ರಿಪ್ಲಿಂಗ್ ಮೇಲಿನ ಬೆನ್ನು ನೋವು ಮತ್ತು ಥೋರಾಸಿಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಹರ್ನಿಯೇಷನ್ಸ್‌ನಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಇತರ ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳ ಘರ್ಷಣೆಗಳು: 10 ಪ್ರಕರಣಗಳ ವರದಿ." ಬೆನ್ನೆಲುಬು, US ನ್ಯಾಷನಲ್ ಲೈಬ್ರರಿ ಆಫ್ ಮೆಡಿಸಿನ್, 20 ಮೇ 2014, pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/24718062/.
ಹಶಿಶ್, ರಾಮಿ ಮತ್ತು ಹಸನ್ ಬಡ್ಡೆ. "ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಧದ ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ಘರ್ಷಣೆಗಳಲ್ಲಿ ತೀವ್ರವಾದ ಗರ್ಭಕಂಠದ ಮತ್ತು ಸೊಂಟದ ರೋಗಶಾಸ್ತ್ರದ ಆವರ್ತನ: ಒಂದು ರೆಟ್ರೋಸ್ಪೆಕ್ಟಿವ್ ರೆಕಾರ್ಡ್ ರಿವ್ಯೂ." BMC ಮಸ್ಕ್ಯುಲೋಸ್ಕೆಲಿಟಲ್ ಡಿಸಾರ್ಡರ್ಸ್, ಬಯೋಮೆಡ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್, 9 ನವೆಂಬರ್ 2017, www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC5680606/.
ಕುಮಾರಿ, ಅನಿತಾ ಮತ್ತು ಇತರರು. "ಒಂದು-ಐದನೇ, ಒಂದು-ಮೂರನೇ, ಮತ್ತು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ದೇಹದ ತೂಕದ ಸೊಂಟದ ಎಳೆತದ ಪರಿಣಾಮಗಳು ನೇರ ಕಾಲಿನ ರೈಸ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಪ್ರೋಲ್ಯಾಪ್ಸ್ಡ್ ಇಂಟರ್ವರ್ಟೆಬ್ರಲ್ ಡಿಸ್ಕ್ ರೋಗಿಗಳಲ್ಲಿ ನೋವು: ಯಾದೃಚ್ಛಿಕ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಪ್ರಯೋಗ." ಬಯೋಮೆಡ್ ರಿಸರ್ಚ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್, ಹಿಂದವಿ, 16 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2021, www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC8463178/.
ಓಕ್ಲಿ, ಪಾಲ್ ಎ, ಮತ್ತು ಡೀಡ್ ಇ ಹ್ಯಾರಿಸನ್. "ಸೊಂಟದ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಎಳೆತವು ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 6-ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ಡಿಸ್ಕ್ ಹರ್ನಿಯೇಷನ್ / ಸೀಕ್ವೆಸ್ಟ್ರೇಶನ್ ಗುಣಪಡಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಮೂರು ಹಿಂದಿನ ಚಿರೋಪ್ರಾಕ್ಟರುಗಳಿಂದ ವಿಫಲವಾದ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ: 8 ವರ್ಷಗಳ ಫಾಲೋ-ಅಪ್ನೊಂದಿಗೆ CBP® ಕೇಸ್ ವರದಿ." ಜರ್ನಲ್ ಆಫ್ ಫಿಸಿಕಲ್ ಥೆರಪಿ ಸೈನ್ಸ್, ದಿ ಸೊಸೈಟಿ ಆಫ್ ಫಿಸಿಕಲ್ ಥೆರಪಿ ಸೈನ್ಸ್, ನವೆಂಬರ್. 2017, www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC5702845/.
ಪಚೋಕಿ, ಎಲ್, ಮತ್ತು ಇತರರು. "ರೋಡ್ ಬ್ಯಾರಿಯರ್ ಘರ್ಷಣೆ-ಫಿನೈಟ್ ಎಲಿಮೆಂಟ್ ಅಧ್ಯಯನದಲ್ಲಿ ಸೊಂಟದ ಬೆನ್ನುಮೂಳೆಯ ಗಾಯದ ಬಯೋಮೆಕಾನಿಕ್ಸ್." ಬಯೋ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಜೈವಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಗಡಿಗಳು, ಫ್ರಾಂಟಿಯರ್ಸ್ ಮೀಡಿಯಾ SA, 1 ನವೆಂಬರ್ 2021, www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC8591065/.
ಸೂರಿ, ಪ್ರದೀಪ್ ಮತ್ತು ಇತರರು. "ಲುಂಬಾರ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಹರ್ನಿಯೇಷನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಘಟನೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತದೆ." ದಿ ಸ್ಪೈನ್ ಜರ್ನಲ್ : ನಾರ್ತ್ ಅಮೇರಿಕನ್ ಸ್ಪೈನ್ ಸೊಸೈಟಿಯ ಅಧಿಕೃತ ಜರ್ನಲ್, ಯುಎಸ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಲೈಬ್ರರಿ ಆಫ್ ಮೆಡಿಸಿನ್, ಮೇ 2010, www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC2919742/.
ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಉದ್ಯೋಗಗಳಿಗೆ ಓಡುತ್ತಾರೆ, ಶಾಲೆಗೆ ಹೋಗುತ್ತಾರೆ, ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ರಸ್ತೆ ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಯವನ್ನು ಕಳೆಯುತ್ತಾರೆ. ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಅಪಘಾತಗಳು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಗಾಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ. ದಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಂಚಾರ ಸುರಕ್ಷತಾ ಆಯೋಗ 37% ಕಾರು ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಅಪಘಾತಗಳು ಕಾಲಿನ ಗಾಯಗಳು ಮತ್ತು ಹಾನಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ. ಚಿರೋಪ್ರಾಕ್ಟಿಕ್ ಶಾರೀರಿಕ ಪುನರ್ವಸತಿ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಔಷಧವು ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ದೈನಂದಿನ ಜೀವನಕ್ಕೆ ಮರಳಿ ಪಡೆಯುವ ಗಾಯಗಳನ್ನು ಗುಣಪಡಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಮೂಗೇಟುಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಿತವು ಪ್ರಭಾವದಿಂದ ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ದೇಹವು ಸುತ್ತಲೂ ಸ್ಲ್ಯಾಮ್ ಆಗುತ್ತದೆ. ಗಾಯಗಳನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಗಮನಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಮೂಗೇಟುಗಳು ಚರ್ಮದ ಕೆಳಗೆ ರಕ್ತದ ಶೇಖರಣೆಯಿಂದ ಬರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಬಹುಶಃ 24 ರಿಂದ 48 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೂಗೇಟುಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಿತಗಳು ಮನೆಯ ಪ್ರಥಮ ಚಿಕಿತ್ಸಾ ಆರೈಕೆಯಿಂದ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಗುಣವಾಗುತ್ತವೆ. ಮೂಗೇಟುಗಳು ಆರೈಕೆಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಚೇತರಿಕೆ ಅಕ್ಕಿ ಅಥವಾ ವಿಶ್ರಾಂತಿ, ಮಂಜುಗಡ್ಡೆ, ಸಂಕೋಚನ ಮತ್ತು ಎತ್ತರ. ಇದು ಗುಣಪಡಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ; ಆದಾಗ್ಯೂ, ಗಾಯ/ಗಳು ಹೆಚ್ಚು ತೀವ್ರವಾಗಿದ್ದರೆ, ಚಿರೋಪ್ರಾಕ್ಟಿಕ್ ನೋವು ನಿವಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಗಾಯಗೊಂಡ ಸ್ನಾಯುಗಳು, ಸ್ನಾಯುಗಳು ಮತ್ತು ಅಸ್ಥಿರಜ್ಜುಗಳನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ಚಿಕಿತ್ಸಕ ಮಸಾಜ್‌ಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ACL ಗಾಯಗಳು
ನಮ್ಮ ತೊಡೆಯ ಮೂಳೆ ಅಥವಾ ತೊಡೆಯ ಮೂಳೆ ಅದನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಅಂಗಾಂಶದ ಹಲವಾರು ಬ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮಂಡಿಚಿಪ್ಪು ಅಥವಾ ಮಂಡಿಚಿಪ್ಪು ಮತ್ತು ಟಿಬಿಯಾ ಅಥವಾ ಮೊಣಕಾಲು ಮೂಳೆ. ಬ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಮುಂಭಾಗದ ಕ್ರೂಸಿಯೇಟ್ ಲಿಗಮೆಂಟ್ ಅಥವಾ ACL. ಅಂಗಾಂಶದ ಈ ಬ್ಯಾಂಡ್‌ಗೆ ಗಾಯಗಳು ಕ್ರೀಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ. ಕಾರು ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತೊಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಅಸ್ಥಿರಜ್ಜು ಹರಿದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಕಣ್ಣೀರಿನ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕೆಲವು ಅಥವಾ ಎಲ್ಲಾ ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಬಹುದು:
ಅಪಘಾತ ಅಥವಾ ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ ಬಿರುಕು ಅಥವಾ ಪಾಪಿಂಗ್ ಶಬ್ದ.
ಮೊಣಕಾಲಿನ ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಲೂ ಊತ.
ಮೊಣಕಾಲು ಮತ್ತು ಅದರ ಸುತ್ತಲೂ ತೀವ್ರವಾದ ನೋವು.
ನಡೆಯುವಾಗ ಅಥವಾ ನಿಂತಾಗ ಅಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ಅಸ್ಥಿರ.
ವಾಕಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಚಲಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿಸುವ ಚಲನೆಯ ಕಡಿಮೆ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು.
ಕೈಯರ್ಪ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಗಾಯಕ್ಕೆ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ನೀಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಸ್ನಾಯುವಿನ ಅಸಮತೋಲನವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಚಂದ್ರಾಕೃತಿ ಕಣ್ಣೀರು
ಕಾರು ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಅಪಘಾತಗಳಲ್ಲಿ ಚಂದ್ರಾಕೃತಿಗೆ ಕಣ್ಣೀರು ಸಹ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ. ದಿ ಚಂದ್ರಾಕೃತಿಮೊಣಕಾಲಿನ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಎರಡು ಬೆಣೆ-ಆಕಾರದ ಕಾರ್ಟಿಲೆಜ್ ತುಂಡುಗಳು ಆಘಾತವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲು ಎಲುಬು ಮತ್ತು ಟಿಬಿಯಾ ಭೇಟಿಯಾಗುವ ಕುಶನ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಬೆಣೆಗಳನ್ನು ಚಂದ್ರಾಕೃತಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಚಂದ್ರಾಕೃತಿ ಹರಿದಾಗ, ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಪಾಪ್ ಅನ್ನು ಅನುಭವಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಕೇಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಕಾಲು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಹೊರಬರುವುದನ್ನು ಅನುಭವಿಸಬಹುದು.
ಮಂಡಿಯಲ್ಲಿ ಊತ.
ಸ್ವಲ್ಪ ನೋವು ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ನಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
ಮುಂದಿನ ಕೆಲವು ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಮೊಣಕಾಲು ಗಟ್ಟಿಯಾಗುತ್ತದೆ.
ತೂಕವನ್ನು ಹೊರಲು ಅಥವಾ ನಡೆಯಲು ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟ.
RICE ವಿಧಾನವು ಸ್ವಯಂ-ಆರೈಕೆಯ ಶಿಫಾರಸು ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ. ಅನೇಕ ಚಂದ್ರಾಕೃತಿ ಕಣ್ಣೀರು ಮೊಣಕಾಲಿನ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಶಸ್ತ್ರಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಮೃದು ಅಂಗಾಂಶದ ಕೆಲಸ, ಸರಿಪಡಿಸುವ ವಿಸ್ತರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಯಾಮಗಳಂತಹ ಚಿರೋಪ್ರಾಕ್ಟಿಕ್ ತಂತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೌಮ್ಯದಿಂದ ಮಧ್ಯಮ ಚಂದ್ರಾಕೃತಿ ಕಣ್ಣೀರು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ನೀಡಬಹುದು.. ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ತೊಡಕುಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಚಂದ್ರಾಕೃತಿಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ತೀವ್ರತರವಾದ ಪ್ರಕರಣಗಳಿಗೆ ಶಸ್ತ್ರಚಿಕಿತ್ಸೆ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಾಗಬಹುದು.
ಚಿರೋಪ್ರಾಕ್ಟಿಕ್ ಆರೈಕೆಯು ದೇಹವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಮೂಳೆ ಮುರಿತದಿಂದ ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ರೋಗಿಯ ಮೂಳೆಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದ ಮೂಳೆ ಬಲವನ್ನು ಮರಳಿ ಪಡೆಯಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಚಿಕಿತ್ಸಾ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಚಿಕಿತ್ಸೆಗಳು ಸ್ನಾಯುಗಳನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಬಿಗಿತವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಪೋಷಣೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೋವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಮ್ಯಾನಿಪ್ಯುಲೇಷನ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳು, ಪುನರ್ವಸತಿ, ವಿಶ್ರಾಂತಿ ತಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಆಹಾರದ ಆರೋಗ್ಯ ತರಬೇತಿ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ವೇಗವಾಗಿ ಗುಣವಾಗಲು ಮತ್ತು ಅವರ ಮೂಳೆಗಳನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿದ ಚಲನಶೀಲತೆ ಮತ್ತು ಚಲನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಮರಳಿ ಪಡೆಯಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವುದು ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ.
ಸಿಯಾಟಿಕಾ
ಕಾರು ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ರ್ಯಾಶ್‌ಗಳು ಬೆನ್ನುಮೂಳೆಯು ಸಾಕಷ್ಟು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುವ ಒಂದು ನಿದರ್ಶನವಾಗಿದ್ದು, ಹಿಂದೆ ಯಾವುದೇ ಬೆನ್ನುನೋವಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಇರಲಿಲ್ಲ. ಕಾರು ಅಪಘಾತದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಪರಿಣಾಮವು ಡಿಸ್ಕ್ಗಳು ಸ್ಥಳದಿಂದ ಹೊರಬರಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಅಂಗಾಂಶದ ಸುತ್ತಲೂ ಛಿದ್ರವಾಗಬಹುದು. ಈ ಯಾವುದೇ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಸಿಯಾಟಿಕ್ ನರವನ್ನು ಹಿಸುಕು ಮಾಡಬಹುದು, ಇದು ನೋವು ಮತ್ತು ಇತರ ಸಿಯಾಟಿಕಾ ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಚಿರೋಪ್ರಾಕ್ಟಿಕ್ ಬೆನ್ನುಮೂಳೆಯನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ನರದಿಂದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿವಾರಿಸಬಹುದು.
DOC ಸ್ಪೈನಲ್ ಡಿಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಟೇಬಲ್
ಉಲ್ಲೇಖಗಳು
ಅಟ್ಕಿನ್ಸನ್, ಟಿ, ಮತ್ತು ಪಿ ಅಟ್ಕಿನ್ಸನ್. "ಮೋಟಾರು ವಾಹನದ ಘರ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಮೊಣಕಾಲಿನ ಗಾಯಗಳು: 1979-1995 ವರ್ಷಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಅಪಘಾತ ಮಾದರಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಡೇಟಾಬೇಸ್ ಅಧ್ಯಯನ." ಅಪಘಾತ; ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಮತ್ತು ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ ಸಂಪುಟ. 32,6 (2000): 779-86. doi:10.1016/s0001-4575(99)00131-1
ಫೌಲ್ಕ್, ಡೇವಿಡ್ ಎಂ, ಮತ್ತು ಬ್ರಿಯಾನ್ ಎಚ್ ಮುಲ್ಲಿಸ್. "ಹಿಪ್ ಡಿಸ್ಲೊಕೇಶನ್: ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ." ದಿ ಜರ್ನಲ್ ಆಫ್ ದಿ ಅಮೇರಿಕನ್ ಅಕಾಡೆಮಿ ಆಫ್ ಆರ್ಥೋಪೆಡಿಕ್ ಸರ್ಜನ್ಸ್ ಸಂಪುಟ. 18,4 (2010): 199-209. ದೂ:10.5435/00124635-201004000-00003
ವಿಲ್ಸನ್, LS ಜೂನಿಯರ್ ಮತ್ತು ಇತರರು. "ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ಅಪಘಾತಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಲು ಮತ್ತು ಪಾದದ ಗಾಯಗಳು." ಫೂಟ್ & ಆಂಕಲ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸಂಪುಟ. 22,8 (2001): 649-52. ದೂ:10.1177/107110070102200806
ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ine ಷಧದಲ್ಲಿ ಐಎಫ್ಎಂನ ಫೈಂಡ್ ಎ ಪ್ರಾಕ್ಟೀಶನರ್ ಟೂಲ್ ಅತಿದೊಡ್ಡ ರೆಫರಲ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ವಿಶ್ವದ ಎಲ್ಲಿಯಾದರೂ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ine ಷಧಿ ವೈದ್ಯರನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ರೋಗಿಗಳಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ine ಷಧದಲ್ಲಿ ಅವರ ವ್ಯಾಪಕ ಶಿಕ್ಷಣವನ್ನು ನೀಡಿ, ಹುಡುಕಾಟ ಫಲಿತಾಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಐಎಫ್ಎಂ ಸರ್ಟಿಫೈಡ್ ಪ್ರಾಕ್ಟೀಷನರ್ಗಳನ್ನು ಮೊದಲು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ
